Provided is a vehicle power assist system by which rotary driving or regenerative braking of drive wheels or driven wheels is performed and with which it is possible to suppress the generation of heat in a motor generator. This vehicle power assist system comprises a DC power source (10), a motor generator (14), a control device (39) that controls the motor generator (14), and a temperature detection means (15). The motor generator (14) is supported by a vehicle-wheel bearing and generates drive assist force or regenerative braking force, the vehicle-wheel bearing rotatably supporting a vehicle wheel (5). The control device (39) comprises a power conversion circuit (12) that converts DC power from the DC power source (10) to AC power, and a control circuit (13) that controls the power conversion circuit (12). The temperature detection means (15) is positioned radially inward of a brake rotor and a brake caliper and radially outward of a stator of the motor generator (14), and detects the temperature produce by heat generated by the brake rotor, the brake caliper, and the stator. When the detected temperature exceeds a threshold value, the control circuit (13) limits the current flowing from the DC power source (10) to the motor generator (14).

    La présente invention concerne un système d'assistance pour véhicule au moyen duquel un entraînement rotatif ou un freinage régénératif de roues motrices ou de roues entraînées est effectué et avec lequel il est possible de supprimer la génération de chaleur dans un moteur-générateur. Ce système d'assistance pour véhicule comprend une source d'alimentation CC (10), un moteur-générateur (14), un dispositif de commande (39) qui commande le moteur-générateur (14), et un moyen de détection de température (15). Le moteur-générateur (14) est soutenu par un roulement de roue de véhicule et génère une force d'assistance d'entraînement ou une force de freinage régénératif, le roulement de roue de véhicule soutenant de façon rotative une roue de véhicule (5). Le dispositif de commande (39) comprend un circuit de conversion d'électricité (12) qui convertit une électricité CC provenant de la source d'alimentation CC (10) en électricité CA, et un circuit de commande (13) qui commande le circuit de conversion d'électricité (12). Le moyen de détection de température (15) est positionné radialement vers l'intérieur d'un rotor de frein et d'un étrier de frein et radialement vers l'extérieur d'un stator du générateur de moteur (14), et détecte la température produite par la chaleur générée par le rotor de frein, l'étrier de frein et le stator. Lorsque la température détectée dépasse une valeur de seuil, le circuit de commande (13) limite le courant circulant de la source d'alimentation CC (10) vers le moteur-générateur (14).

    駆動輪または従動輪での回転駆動または回生制動が行えて、電動発電機の発熱を抑制することができる車両動力補助システムを提供する。この車両動力補助システムは、直流電源(10)と、車輪(5)を回転支持する車輪用軸受に支持され、車輪(5)に駆動アシスト力または回生制動力を発生させる電動発電機(14)と、電動発電機(14)を制御する制御装置(39)と、温度検出手段(15)とを備える。制御装置(39)は、直流電源(10)からの直流電力を交流電力に変換する電力変換回路(12)と、電力変換回路(12)を制御する制御回路(13)とを備える。温度検出手段(15)は、ブレーキロータおよびブレーキキャリパの径方向内側で且つ電動発電機(14)のステータの径方向外側で、ブレーキロータ、ブレーキキャリパおよびステータの発熱による温度を検出する。制御回路(13)は、検出温度が閾値を超えるとき、直流電源(10)から電動発電機(14)に流れる電流を制限する。


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    Title :

    VEHICLE POWER ASSIST SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME D'ASSISTANCE POUR VÉHICULE
    車両動力補助システム


    Contributors:

    Publication date :

    2019-03-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    VEHICLE POWER ASSIST SYSTEM

    KAWAMURA MITSUO / NISHIKAWA KENTARO / ISHIKAWA TOMOMI et al. | European Patent Office | 2019

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