The purpose of the present invention is to provide a tilted vehicle capable of increasing the freedom of tire position in a vehicle frame, while: making a mechanism more compact that includes a shock absorber tower and a link mechanism; and maintaining rigidity of a support mechanism for the shock absorber tower in the vehicle frame. In this tilted vehicle 1, the shock absorber tower (57) is arranged further to the front f in the vehicle frame (21) than: a left upper arm member supported section (511) that has a left upper arm member (51), having one end (331) of a left shock absorber (33) coupled thereto, supported by the vehicle frame (21); and a right upper arm member supported section (531) that has a right upper arm member (53), having one end (341) of a right shock absorber (34) coupled thereto, supported by the vehicle frame (21).
Le but de la présente invention est de fournir un véhicule incliné capable d'augmenter la liberté de position de pneu dans un châssis de véhicule, tout en : fabriquant un mécanisme plus compact qui comprend une tour d'amortisseur et un mécanisme de liaison ; et maintenant une rigidité d'un mécanisme de support pour la tour d'amortisseur dans le châssis de véhicule. Dans ce véhicule incliné (1), la tour d'amortisseur (57) est agencée davantage vers l'avant (f) dans le châssis de véhicule (21) que : une section soutenue d'élément de bras supérieur gauche (511) qui comprend un élément de bras supérieur gauche (51), comprenant une extrémité (331) d'un amortisseur gauche (33) accouplée à ce dernier, soutenue par le châssis de véhicule (21) ; et une section soutenue d'élément de bras supérieur droit (531) qui comprend un élément de bras supérieur droit (53), comprenant une extrémité (341) d'un amortisseur droit (34) accouplée à ce dernier, soutenue par le châssis de véhicule (21).
本発明の目的は、ショックアブソーバタワー及びリンク機構を含む機構の小型化、及び、車体フレームにおけるショックアブソーバタワーの支持機構の剛性の維持を図りつつ、車体フレームにおけるタイヤの位置の自由度を高くすることができる傾斜車両を提供することである。 本発明に係る傾斜車両1では、ショックアブソーバタワー(57)は、左ショックアブソーバ(33)の一端部(331)が連結されている左上アーム部材(51)が車体フレーム(21)に支持されている左上アーム部材被支持部(511)、及び、右ショックアブソーバ(34)の一端部(341)が連結されている右上アーム部材(53)が車体フレーム(21)に支持されている右上アーム部材被支持部(531)より車体フレーム(21)における前方fに配置されている。
TILTED VEHICLE
VÉHICULE INCLINÉ
傾斜車両
2019-03-07
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2024
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