Die Erfindung betrifft ein Notbremssystem eines Einspurfahrzeugs mit Eingriff in eine Bremse des Einspurfahrzeugs, umfassend eine Vielzahl von Sensoren, die verschiedene physikalische Größen ermitteln, aus denen ein Unfallrisiko-Istwert ermittelt wird, wobei der Unfallrisiko-Istwertes mittels einer Notbremssystemsteuereinheit mit einem Unfallrisiko-Sollwert verglichen wird und die Bremse bei Überschreitung des Unfallrisiko-Istwertes über den Unfallrisiko-Sollwert mittels der Notbremssystemsteuereinheit in Abhängigkeit der Sensorsignale der Vielzahl von Sensoren betätigt wird.
The invention relates to an emergency braking system of a single-track vehicle, which intervenes in a braking process of the single-track vehicle, and which comprises a plurality of sensors that determine different physical variables, from which an accident risk actual value is determined, wherein the accident risk actual value is compared with an accident risk target value by means of an emergency braking system control unit, and if the accident risk actual value exceeds the accident risk target value, the brake is actuated by means of the emergency braking system control unit according to the sensor signals of the plurality of sensors.
L'invention concerne un système de freinage d'urgence d'un véhicule à une seule voie avec intervention dans un frein du véhicule à une seule voie, ledit système comprenant une pluralité de capteurs qui déterminent différentes grandeurs physiques à partir desquelles est déterminée une valeur réelle de risque d'accident, ladite valeur réelle de risque d'accident étant comparée à une valeur de consigne de risque d'accident au moyen d'une unité de commande du système de freinage d'urgence et le frein étant actionné au moyen de l'unité de commande du système de freinage d'urgence, en fonction des signaux provenant de la pluralité de capteurs, lorsque la valeur réelle de risque d'accident passe au-dessus de la valeur de consigne de risque d'accident.
NOTBREMSSYSTEM EINES EINSPURFAHRZEUGS
EMERGENCY BRAKING SYSTEM OF A SINGLE-TRACK VEHICLE
SYSTÈME DE FREINAGE D'URGENCE D'UN VÉHICULE À UNE SEULE VOIE
2019-02-28
Patent
Electronic Resource
German