An automatic multi-air bag pneumatic inflation system for a trailer is also disclosed. The inflation system includes a system control unit coupleable to an air supply for controlling the flow of pressurized air in the pneumatic inflation system. The system control unit comprises an inlet for coupling to the air supply with an on / off valve for providing a flow of air, a primary regulator in communication with the flow of air and the on / off valve, an inflation pressure tank in communication with the flow of air and the primary regulator, a control valve in communication with the inflation pressure tank and/or primary regulator, and used to control the air flow, a function selection valve for selecting between inflation and deflation, and an outlet. A plurality of fill stations are fluidly coupled to the system control unit. One or more fill stations of said plurality of fill stations are fluidly coupled to an air bag for inflation and deflation thereof. The fill stations may include a manifold block, including a first inlet/outlet for fluidly coupling to the system control unit for transmission of the air supply, a safety relief valve joined to the manifold in fluid communication with the air supply, a shut-off valve for manually opening and closing the fluid connection between the manifold and the air bag, and a hose in fluid communication with the manifold and the air bag for transfer of the air supply to the air bag. The plurality of air bags which are spaced about the trailer, and a plurality of fill stations are spaced throughout the trailer, and one or more of the valves in the system control unit and the fill station operate to maintain a predetermined pressure in the air bag(s).

    L'invention concerne un système de gonflage pneumatique à coussins gonflables multiples automatique pour une remorque. Le système de gonflage comprend une unité de commande de système pouvant être accouplée à une alimentation en air pour commander l'écoulement d'air sous pression dans le système de gonflage pneumatique. L'unité de commande de système comprend une entrée pour l'accouplement à l'alimentation en air avec une soupape de marche/arrêt pour fournir un flux d'air, un régulateur primaire en communication avec le flux d'air et la soupape de marche/arrêt, un réservoir de pression de gonflage en communication avec le flux d'air et le régulateur primaire, une soupape de commande en communication avec le réservoir de pression de gonflage et/ou le régulateur primaire et utilisée pour commander le flux d'air, une soupape de sélection de fonction permettant de réaliser une sélection entre le gonflage et le dégonflage, et une sortie. Une pluralité de stations de remplissage est en communication fluidique avec l'unité de commande de système. Une ou plusieurs stations de remplissage de ladite pluralité de stations de remplissage sont en communication fluidique avec un coussin d'air pour son gonflage et son dégonflage. Les stations de remplissage peuvent comprendre un bloc collecteur comprenant une première entrée/sortie pour une communication fluidique avec l'unité de commande de système pour la transmission de l'alimentation en air, une soupape de sûreté reliée au collecteur en communication fluidique avec l'alimentation en air, une soupape d'arrêt permettant d'ouvrir et de fermer manuellement la communication fluidique entre le collecteur et le coussin d'air et un tuyau en communication fluidique avec le collecteur et le coussin d'air pour le transfert de l'alimentation en air vers le coussin d'air. La pluralité de coussins d'air qui est espacée autour de la remorque et une pluralité de stations de remplissage sont espacées dans toute la remorque, et une ou plusieurs des soupapes dans l'unité de commande de système et la station de remplissage fonctionnent pour maintenir une pression prédéterminée dans le(s) coussin(s) d'air.


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    Title :

    AUTOMATED TRAILER PNEUMATIC INFLATION SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME DE GONFLAGE PNEUMATIQUE DE REMORQUE AUTOMATISÉ


    Contributors:

    Publication date :

    2019-02-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Automated trailer pneumatic inflation system

    FREEMAN DAVIS / FUTTER JR RICHARD E | European Patent Office | 2020

    Free access

    AUTOMATED TRAILER PNEUMATIC INFLATION SYSTEM

    FREEMAN DAVIS / FUTTER RICHARD | European Patent Office | 2020

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    TRAILER TIRE INFLATION SYSTEM

    HENNING MARK KEVIN / MORGAN BENJAMIN TYLER / MUSGRAVE IV THOMASD C et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    TRAILER TIRE INFLATION SYSTEM

    HENNIG KEVIN MARK / MORGAN BENJAMIN TYLER / MUSGRAVE IV THOMAS C et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    TRAILER TIRE INFLATION SYSTEM

    HENNIG MARK / MORGAN BENJAMIN / MUSGRAVE IV THOMAS et al. | European Patent Office | 2023

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