The invention relates to the field of hand-operated transport means and can be used for transporting goods. A collapsible cart comprises a container having a handle, said container being mounted on a chassis. The container is pivotally connected to the chassis such that the chassis can be rotated about a shaft that runs along the edge of the bottom of the container, and the container has support lugs extending downward from the front end of the container, at the opposite end from the pivotal connection between the container and the chassis. The chassis includes an upper U-shaped frame and a lower U-shaped frame, two pairs of struts that are pivotally connected to the frames and that connect the frames on both sides of the container, each pair of struts forming a parallel linkage on each side, and an H-shaped brace consisting of a U-shaped part and two parts that are pivotally connected by one of their ends to the U-shaped part from both sides of a crossbar. The brace is pivotally connected by its upper ends to the back wall of the container and by its lower ends to the lower frame; closer to the front edge of the frame, the container is connected by a spring to one of the struts of the chassis. The result achieved by the invention is a decrease in the vertical dimensions of the cart when folded as a result of the chassis being collapsible.
L'invention concerne des moyens manuels de transport et peut s'utiliser pour le transporter de marchandises. Le chariot pliable comprend un récipient avec un couvercle qui est monté sur un châssis. Le récipient est relié au châssis par charnière de manière à pouvoir pivoter autour de l'axe qui passe le long du bord de fond du récipient, et le récipient possède également des saillies orientées vers le bas du côté avant, opposé à la connexion par charnière avec le châssis. Le châssis comprend des cadres supérieur et inférieur en U, deux paires de montants reliés par charnière aux cadres et reliant les cadres des deux côtés du récipient, deux paires de montants de chaque côté, de façon à former un mécanisme à parallélogramme et un contrevent en H qui est constitué d'une partie en U et de deux parties reliées par charnière par unes de leurs extrémités à la partie en U des deux côtés de la barre transversale. Le contrevent est relié par ses extrémités supérieures au récipient du côté de la paroi arrière et par ses extrémités inférieures au cadre inférieur, et plus près du bord avant le cadre est relié par ressort à un des montants du châssis. On parvient à une réduction des dimensions du chariot à l'état plié en hauteur grâce à la réalisation d'un châssis pliable.
Изобретение относится к ручным средствам для транспортировки и может быть использовано для транспортировки товаров. Тележка складная содержит емкость с ручкой, которая установлена на шасси. Емкость с шасси соединена шарнирно, с возможностью поворота шасси вокруг оси, которая проходит вдоль края дна емкости, а также емкость имеет направленные вниз опорные выступы с передней стороны, противоположной шарнирному соединению с шасси. Шасси включает в себя верхнюю и нижнюю П- образные рамы, две пары стоек, шарнирно соединенных с рамами и соединяющих рамы по обе стороны от емкости по паре стоек с каждой стороны с образованием параллелограммного механизма, и Н-образный подкос, состоящий из П-образной части, и двух частей, шарнирно соединенных одними своими концами с П-образной частью с обеих сторон от перекладины. Подкос шарнирно соединен своими верхними концами с емкостью со стороны задней стенки, а нижними концами - с нижней рамой, ближе к переднему краю нижней рамы емкость соединена пружиной с одной из стоек шасси. Достигается уменьшение габарита тележки в сложенном состоянии в высоту за счет выполнения шасси складным.
COLLAPSIBLE CART
CHARIOT PLIABLE
ТЕЛЕЖКА СКЛАДНАЯ
2019-02-21
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS |