The present invention can improve safety of occupants by suppressing deformation of a vehicle seat when force is applied in the front direction of a vehicle body. A deformation suppression unit (7) is provided to a site (OH) where a seat frame 1 protrudes and overhangs from an installation member (20) to the outer side in the vehicle body width direction. The deformation suppression unit (7) includes: a pair of first brackets (10) disposed on the front end side and the rear end side of a cushion frame (2) with a gap therebetween and fixed to the cushion frame (2); fixation units (11) attached to the installation member (20) and fixed to the pair of first brackets (10); and at least one connection unit (13, 12) bridged between the pair of first brackets (10) and fixed thereto. The at least one connection unit (13, 12) includes a connection unit (13) disposed on the outer side of a seat cushion than the fixation unit (11) is.
La présente invention peut améliorer la sécurité des occupants en supprimant la déformation d'un siège de véhicule lorsqu'une force est appliquée dans la direction avant d'une carrosserie de véhicule. Une unité de suppression de déformation (7) est disposée à un site (OH) où un cadre de siège 1 fait saillie depuis et surplombe un élément d'installation (20) sur le côté externe dans la direction de la largeur de la carrosserie de véhicule. L'unité de suppression de déformation (7) comprend : une paire de premiers supports (10) disposés sur le côté d'extrémité avant et le côté d'extrémité arrière d'un cadre de coussin (2) avec un espace entre ceux-ci et fixés au cadre de coussin (2) ; des unités de fixation (11) fixées à l'élément d'installation (20) et fixées à la paire de premiers supports (10) ; et au moins une unité de connexion (13, 12) pontée entre la paire de premiers supports (10) et fixée à ceux-ci. L'au moins une unité de connexion (13, 12) comprend une unité de connexion (13) disposée sur le côté plus extérieur d'un coussin de siège que l'unité de fixation (11).
車体前方向に力がかかった場合の車両用シートの変形を抑え、乗員の安全性の向上を図ることを可能とする。 シートフレーム1が、設置用部材(20)よりも車体幅方向外側に突き出てオーバーハングしている箇所(OH)に対して変形抑制部(7)が設けられ、この変形抑制部(7)が、クッションフレーム(2)の前端側と後端側に間隔を空けて配置されるとともにクッションフレーム(2)に固定された一対の第一ブラケット(10)と、設置用部材(20)に取り付けられるとともに一対の第一ブラケット(10)に固定された固定部(11)と、一対の第一ブラケット(10)間に架け渡されて固定された少なくとも一つの連結部(13、12)と、を備え、少なくとも一つの連結部(13、12)には、固定部(11)よりもシートクッション外側に寄って配置された連結部(13)が含まれている。
REINFORCEMENT STRUCTURE FOR SEAT FRAME
STRUCTURE DE RENFORCEMENT POUR CADRE DE SIÈGE
シートフレームの補強構造
2019-02-07
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |