Disclosed are systems and methods for simulating a flight path of an aerial vehicle. An exemplary method includes receiving a starting point, receiving prevailing wind patterns, generating a smooth model of wind vectors based on the prevailing wind patterns, generating a noise model including one or more submodels simulating regional differences in prevailing wind patterns, determining a wind vector at the starting point, determining a noise value at the starting point, applying the noise value to the wind vector at the starting point to generate a noise added wind vector, determining displacement based on the noise added wind vector over a time step, and determining a waypoint based on the displacement, wherein determining a noise value at the starting point includes determining a portion of the noise value contributed by each submodel, and determining the noise value by calculating a weighted mean of noise values contributed by each submodel.

    L'invention concerne des systèmes et des procédés de simulation d'une trajectoire de vol d'un aéronef. Un exemple de procédé comprend : réception d'un point de départ, réception de modèles de vent dominants, génération d'un modèle lisse de vecteurs de vent sur la base des modèles de vent dominants, génération d'un modèle de bruit incluant un ou plusieurs sous-modèles qui simulent des différences régionales dans des motifs de vent dominants, détermination d'un vecteur de vent au point de départ, détermination d'une valeur de bruit au point de départ, application de la valeur de bruit au vecteur de vent au point de départ afin de générer un vecteur de vent à bruit ajouté, détermination d'un déplacement en se basant sur le vecteur de vent à bruit ajouté pendant un palier de temps, et détermination d'un point de cheminement en se basant sur le déplacement. La détermination d'une valeur de bruit au point de départ comprend la détermination d'une portion de la valeur de bruit produite par chaque sous-modèle et la détermination de la valeur de bruit en calculant une moyenne pondérée des valeurs de bruit produites par chaque sous-modèle.


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    Title :

    SYSTEMS AND METHODS FOR SIMULATING WIND NOISE MODELS


    Additional title:

    SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE SIMULATION DE MODÈLES DE BRUIT DE VENT


    Contributors:

    Publication date :

    2019-01-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B64B LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT , Luftfahrzeuge leichter als Luft / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



    Systems and methods for simulating wind noise models

    RHODES BRADLEY / CANDIDO SALVATORE J | European Patent Office | 2020

    Free access

    Evaluation system for simulating and reducing interior noise caused by wind

    Hong,J.S. / Kook,H.S. / Ih,K.D. et al. | Automotive engineering | 2014


    Evaluation System for Simulating and Reducing Interior Noise Caused by Wind

    Kim, Hyoung-Gun / Kook, Hyung-Seok / Hong, Jin-Seok et al. | SAE Technical Papers | 2014


    Simulating cab noise and vibration

    Koizumi,T. / Tsujiuchi,N. / Kobomoto,I. et al. | Automotive engineering | 2000


    Methods and Models for Simulating Autonomous Vehicle Sensors

    Elmquist, Asher / Negrut, Dan | IEEE | 2020