A gearbox assembly for an electric power assisted steering apparatus comprises a gearbox housing which houses a wormshaft carrying a worm gear and a gear wheel having a set of gearwheel teeth that is supported relative to the housing by a main bearing assembly at an end closest to the motor and by a tail bearing assembly at an end furthest from the motor, and the gear wheel being supported by an output shaft having at least one end that provides a take-off from the gearbox assembly. A first fulcrum means located on a first side of the main bearing assembly which reacts only the axial component of the wormshaft tooth load for a first direction of a gearwheel torque and a second fulcrum means located on a second, opposing, side of the main bearing assembly, which reacts only the axial component of the wormshaft tooth load for the second direction of gearwheel torque, the points of contact of the first and second fulcrums with the main bearing assembly defining an axis around which the main bearing assembly may pivot.
La présente invention porte sur un ensemble boîte de vitesses pour un appareil électrique de direction assistée comprenant un carter de boîte de vitesses qui loge un arbre à vis sans fin portant un engrenage à vis sans fin et une roue dentée ayant un ensemble de dents de roue dentée qui est supporté par rapport au carter par un ensemble palier principal à une extrémité la plus proche du moteur et par un ensemble palier arrière à une extrémité la plus éloignée du moteur, et la roue dentée étant supportée par un arbre de sortie ayant au moins une extrémité qui fournit une sortie de l'ensemble boîte de vitesses. L'invention comprend un premier moyen d'articulation situé sur un premier côté de l'ensemble palier principal qui réagit uniquement avec le composant axial de la charge de dent d'arbre à vis sans fin pour une première direction d'un couple de roue dentée et un second moyen d'articulation situé sur un second côté opposé de l'ensemble palier principal, qui réagit uniquement avec le composant axial de la charge de dent d'arbre à vis sans fin pour la seconde direction de couple de roue dentée, les points de contact des premier et second points d'articulation avec l'ensemble palier principal définissant un axe autour duquel l'ensemble palier principal peut pivoter.
GEARBOX ASSEMBLY
ENSEMBLE BOÎTE DE VITESSES
2019-01-03
Patent
Electronic Resource
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