Bei einer Schienenverbindung (1), die zum Verbinden eines ersten Schienenabschnitts (2) und eines zweiten Schienenabschnitts (3) einer Schiene (4) einer Aufzugsanlage dient, sind der erste Schienenabschnitt (2) und der zweite Schienenabschnitt (3) entlang einer Erstreckung (20) der Schiene (4) durch den Aufzugsschacht (85) aneinander angrenzend angeordnet. Hierbei ist zumindest ein Spannelement (16, 17, 18) vorgesehen, das im montierten Zustand in einem Übergangsbereich (15), in dem der erste Schienenabschnitt (2) an dem zweiten Schienenabschnitt (3) angrenzt, innerhalb der Schiene (4) angeordnet ist. Im montierten Zustand beaufschlagt das Spannelement (16, 17, 18) zumindest eine Kopfseite (7) des ersten Schienenabschnitts (2) und/oder zumindest eine Kopfseite (8) des zweiten Schienenabschnitts (3) im Übergangsbereich (15) von innen mechanisch. Ferner sind eine Schiene (4) für eine Aufzugsanlage und ein Verfahren zum Verbinden von Schienenabschnitten (2, 3) einer Schiene (4) einer Aufzugsanlage angegeben.
In a rail connection (1), which is used to connect a first rail section (2) and a second rail section (3) of a rail (4) of an elevator system, the first rail section (2) and the second rail section (3) are arranged adjacent to each other along an extension (20) of the rail (4) through the elevator shaft (85). At least one tensioning element (16, 17, 18) is provided, which, in the assembled state, is arranged within the rail (4) in a transition region (15), in which the first rail section (2) adjoins the second rail section (3). In the assembled state, the tensioning element (16, 17, 18) acts mechanically from the inside on at least one head side (7) of the first rail section (2) and/or at least one head side (8) of the second rail section (3) in the transition region (15). The invention furthermore relates to a rail (4) for an elevator system and a method for connecting rail sections (2, 3) of a rail (4) of an elevator system.
L'invention concerne une éclisse (1) conçue pour raccorder une première section de rail (2) et une deuxième section de rail (3) d'un rail (4) d'une installation d'ascenseur, la première section de rail (2) et la deuxième section de rail (3) étant disposées de manière adjacente le long d'un prolongement (20) du rail (4) dans la cage d'ascenseur (85). Au moins un élément de serrage (16, 17, 18) est disposé dans le rail (4) lorsqu'il se trouve à l'état monté dans une zone de transition (15) dans laquelle la première section de rail (2) est adjacente à la deuxième section de rail (3). Une fois monté, l'élément de serrage (16, 17, 18) exerce une action mécanique, à partir de l'intérieur, sur au moins un côté tête (7) de la première section de rail (2) et/ou sur au moins un côté tête (8) de la deuxième section de rail (3) dans la zone de transition (15). Cette invention se rapporte en outre à un rail (4) conçu pour une installation d'ascenseur et à un procédé pour raccorder des sections (2, 3) d'un rail (4) d'une installation d'ascenseur.
SCHIENENVERBINDUNG ZUM VERBINDEN VON SCHIENENABSCHNITTEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
RAIL CONNECTION FOR CONNECTING RAIL SECTIONS OF A RAIL OF AN ELEVATOR SYSTEM
ÉCLISSE CONÇUE POUR RACCORDER DES SECTIONS D'UN RAIL D'UNE INSTALLATION D'ASCENSEUR
2018-12-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
SCHIENENVERBINDUNG ZUM VERBINDEN VON SCHIENENABSCHNITTEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
European Patent Office | 2021
|SCHIENENFUßHALTER ZUM BEFESTIGEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
European Patent Office | 2018
|SCHIENENFUßHALTER ZUM BEFESTIGEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
European Patent Office | 2019
|SCHIENENFUSSHALTER ZUM BEFESTIGEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
European Patent Office | 2021
|SCHIENENFUSSHALTER ZUM BEFESTIGEN EINER SCHIENE EINER AUFZUGSANLAGE
European Patent Office | 2018
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