The present invention discloses a method and flight controller for controlling an aircraft, comprising the following step: - determining the pitch control input δE for at least one pitch moment generator element, based on the lift control input δF for at least one lift generator element; wherein the step of determining the pitch control input δE based on the lift control input δF includes the step of determining a feed forward filter output F q,δE,δF (q).
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de commande de vol pour commander un aéronef, comprenant l'étape suivante : - déterminer l'entrée de commande de tangage δE pour au moins un élément générateur de moment de tangage, sur la base de l'entrée de commande de portance δF pour au moins un élément de générateur de portance ; l'étape de détermination de l'entrée de commande de tangage δE sur la base de l'entrée de commande de portance δF comprenant l'étape de détermination d'une sortie de filtre à action directe F q,δE,δF (q).
METHOD AND CONTROLLER FOR CONTROLLING AN AIRCRAFT BY IMPROVED DIRECT LIFT CONTROL
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE POUR COMMANDER UN AÉRONEF PAR UNE COMMANDE DE PORTANCE DIRECTE AMÉLIORÉE
2019-02-07
Patent
Electronic Resource
English
METHOD AND CONTROLLER FOR CONTROLLING AN AIRCRAFT BY IMPROVED DIRECT LIFT CONTROL
European Patent Office | 2020
|Method and controller for controlling an aircraft by improved direct lift control
European Patent Office | 2022
|METHOD AND CONTROLLER FOR CONTROLLING AN AIRCRAFT BY IMPROVED DIRECT LIFT CONTROL
European Patent Office | 2024
|Integrated Lift/Drag Controller for Aircraft
NTIS | 1974
|Integrated lift/drag controller for aircraft
NTRS | 1974
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