Provided herein is a method for controlling an electric hybrid vehicle having an engine, a first motor/generator, a second motor/generator, and a ball-planetary variator (CVP) provided with a ball in contact with a first traction ring assembly, a second traction ring assembly, and a sun assembly, the method including the steps of: receiving a plurality of signals representative of a CVP ratio, a vehicle speed, a motor/generator speed, and an engine speed; detecting a regenerative charging condition of the vehicle based on the vehicle speed; determining a target motor/generator speed or a target engine speed corresponding to a desired operating condition; determining a target CVP ratio based on the target motor/generator speed or the target engine speed; and commanding the CVP to operate at the target CVP ratio.

    La présente invention concerne un procédé de commande d'un véhicule hybride électrique ayant un moteur, un premier moteur/générateur, un second moteur/générateur, et un variateur planétaire à bille (CVP) pourvu d'une bille en contact avec un premier ensemble anneau de traction, un second ensemble anneau de traction, et un ensemble solaire, le procédé comprenant les étapes consistant à : recevoir une pluralité de signaux représentatifs d'un rapport CVP, une vitesse de véhicule, une vitesse de moteur/générateur et une vitesse de moteur ; détecter une condition de charge régénérative du véhicule sur la base de la vitesse de véhicule ; déterminer une vitesse de moteur/générateur cible ou une vitesse de moteur cible correspondant à une condition de fonctionnement souhaitée ; déterminer un rapport CVP cible sur la base de la vitesse de moteur/générateur cible ou de la vitesse de moteur cible ; et commander la CVP pour fonctionner au rapport CVP cible.


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    Title :

    CONTROL METHODS FOR REGENERATIVE CHARGING IN AN ELECTRIC VEHICLE EQUIPPED WITH A BALL-TYPE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION


    Additional title:

    PROCÉDÉS DE COMMANDE DE CHARGE RÉGÉNÉRATIVE DANS UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE ÉQUIPÉ D'UNE TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE DE TYPE À BILLE


    Contributors:
    DAVID JEFFREY (author) / MCLEMORE T (author) / MILLER TRAVIS (author) / TURNER DOUGLAS (author)

    Publication date :

    2018-12-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Control Methods For An Electric Vehicle Equipped With A Ball-Type Continuously Variable Transmission

    DAVID JEFFREY M / MCLEMORE T NEIL | European Patent Office | 2019

    Free access

    ELECTRIC HYBRID POWERTRAINS HAVING A BALL-TYPE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

    DAVID JEFFREY M / MILLER TRAVIS J | European Patent Office | 2019

    Free access



    Method For Vehicle Launch Control Using A Ball Planetary Type Continuously Variable Transmission

    MCLEMORE T NEIL / MILLER TRAVIS J / PETERS SEBASTIAN J | European Patent Office | 2018

    Free access