An aircraft includes a fuselage module (104) and at least two vertical lift rotor modules (300) supporting at least four rotor assemblies (302). Each rotor assembly (302) is supported by a rotor boom (308) having at least one boom free end and a boom mounting portion. Each rotor assembly (300) has at least one vertical lift rotor (304) mounted on the boom free end. Each boom mounting portion is removably couplable to the fuselage module (104). The vertical lift rotor modules (304) are configured such that when coupled to the fuselage module (104), a pair of the rotor assemblies (300) are located on each of laterally opposite sides of the fuselage module (104), and the rotor assemblies (300) of each pair are respectively located forward of and aft of a wing center portion (208). A pair of wings (200) are configured to be removably couplable to the wing center portion (208). The aircraft includes a forward thrust module (122) removably couplable to the fuselage body (104).

    L'invention concerne un aéronef comprenant un module de fuselage (104) et au moins deux modules de rotor de levage verticaux (300) supportant au moins quatre ensembles rotor (302). Chaque ensemble rotor (302) est supporté par une flèche de rotor (308) ayant au moins une extrémité libre de flèche et une partie de montage de flèche. Chaque ensemble rotor (300) comporte au moins un rotor de levage vertical (304) monté sur l'extrémité libre de flèche. Chaque partie de montage de flèche peut être accouplée de manière amovible au module de fuselage (104). Les modules de rotor de levage vertical (304) sont configurés de telle sorte que, quand ils sont accouplés au module de fuselage (104), une paire d'ensembles rotor (300) sont situés sur chacun des côtés latéralement opposés du module de fuselage (104), et les ensembles rotor (300) de chaque paire sont situés respectivement à l'avant et à l'arrière d'une partie centrale d'aile (208). Une paire d'ailes (200) sont configurées pour être accouplées de manière amovible à la partie centrale d'aile (208). L'aéronef comprend un module de poussée normale (122) pouvant être accouplé de manière amovible au corps de fuselage (104).


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    Title :

    MODULAR AIRCRAFT WITH VERTICAL TAKEOFF AND LANDING CAPABILITY


    Additional title:

    AÉRONEF MODULAIRE À CAPACITÉ DE DÉCOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE VERTICAUX


    Contributors:
    KUNZ PETER (author) / GOODRICH WAYNE (author) / ALLEN JACOB (author) / BARTOW MATTHEW (author)

    Publication date :

    2018-11-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    MODULAR AIRCRAFT WITH VERTICAL TAKEOFF AND LANDING CAPABILITY

    KUNZ PETER JOSEF / GOODRICH DAVID WAYNE / ALLEN JACOB SCOTT et al. | European Patent Office | 2021

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