The purpose of the present invention is to provide a two-wheel vehicle tire which has both the wear resistance and the wet grip performance of a tread. The two-wheel vehicle tire according to the present invention is provided with: a pair of bead portions; a pair of side wall portions; and a tread portion continuous with both the side wall portions, the tread portion being formed of, in the tire width direction, three divided sections consisting of a center section including a tire equatorial plane and a pair of shoulder sections including tread ends, wherein tread rubber of the center section and tread rubber of the shoulder sections each contain a rubber component and satisfy expression (1). (1): (Peak temperature of the loss tangent tanδ of the tread rubber of the center section) < (Peak temperature of the loss tangent tanδ of the tread rubber of the shoulder sections)

    L'objet de la présente invention est de fournir un pneu de véhicule à deux roues qui présente à la fois une résistance à l'usure et des performances d'adhérence sur route mouillée d'une bande de roulement. Le pneu de véhicule à deux roues selon la présente invention comprend : une paire de parties de talon ; une paire de parties de paroi latérale ; et une partie de bande de roulement continue avec les deux parties de paroi latérale, la partie de bande de roulement étant formée, dans la direction de la largeur du pneu, de trois sections divisées composées d'une section centrale comprenant un plan équatorial de pneu et une paire de sections d'épaulement comprenant des extrémités de bande de roulement, le caoutchouc de bande de roulement de la section centrale et le caoutchouc de bande de roulement des sections d'épaulement contenant chacun un composant de caoutchouc et satisfaisant l'expression (1). (1) : (Température maximale du facteur de dissipation tanδ du caoutchouc de bande de roulement de la section centrale) < (température maximale du facteur de dissipation tanδ du caoutchouc de bande de roulement des sections d'épaulement)

    トレッドのウェットグリップ性及び耐摩耗性を両立する二輪車用タイヤを提供することを目的とする。 本発明の二輪車用タイヤは、一対のビード部及び一対のサイドウォール部と、両サイドウォール部に連なるトレッド部とを備え、該トレッド部が、タイヤ幅方向に、タイヤ赤道面を含むセンター部と、トレッド端を含む一対のショルダー部とによって3分割されてなる二輪車用タイヤにおいて、前記センター部のトレッドゴム及び前記ショルダー部のトレッドゴムは、共にゴム成分を含有し、かつ、下記式(1)を満たす。 (前記センター部のトレッドゴムの損失正接tanδのピーク温度)<(前記ショルダー部のトレッドゴムの損失正接tanδのピーク温度) (1)


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    Title :

    TWO-WHEEL VEHICLE TIRE


    Additional title:

    PNEU DE VÉHICULE À DEUX ROUES
    二輪車用タイヤ


    Contributors:

    Publication date :

    2018-11-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08C TREATMENT OR CHEMICAL MODIFICATION OF RUBBERS , Behandlung oder chemische Modifizierung von Kautschuken / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen



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