The present invention concerns a warning system for trains, comprising: a mobile terminal which is operable manually and transmits upon operation a wireless message including the local coordinates of the mobile terminal and a risk parameter to indicate the type and/or severity of risk existing at the local coordinates; a control centre which is adapted to receive the wireless message of the mobile terminal by means of a control centre receiver; a control centre processor comprised by the control centre adapted to process the risk parameter based on stored values of possible risk parameters and further adapted to identify all trains within a defined region around the local coordinates of the mobile terminal which are moving towards these local coordinates, and all trains within the defined region which are moving away from the local coordinates; a control centre transmitter comprised by the control centre which transmits at least a wireless alert signal for all those trains which have been identified to move towards the local coordinates of the mobile terminal, but not for the ones which move away from the local coordinates, if the risk parameter has been identified in processing to be critical.

    La présente invention concerne un système d'avertissement pour des trains, comprenant : un terminal mobile qui peut être actionné manuellement et transmet lors du fonctionnement un message sans fil contenant les coordonnées locales du terminal mobile et un paramètre de risque pour indiquer le type et/ou la gravité du risque existant au niveau des coordonnées locales ; un centre de commande qui est conçu pour recevoir le message sans fil du terminal mobile au moyen d'un récepteur de centre de commande ; un processeur de centre de commande inclus dans le centre de commande et conçu pour traiter le paramètre de risque sur la base de valeurs stockées de paramètres de risque possibles et conçu en outre pour identifier tous les trains au sein d'une région définie autour des coordonnées locales du terminal mobile qui se déplacent vers ces coordonnées locales, et tous les trains au sein de la région définie qui s'éloignent des coordonnées locales ; un émetteur de centre de commande inclus dans le centre de commande qui émet au moins un signal d'alerte sans fil pour tous ces trains qui ont été identifiés comme se déplaçant vers les coordonnées locales du terminal mobile, mais non pour ceux qui s'éloignent des coordonnées locales, si le paramètre de risque a été identifié dans le traitement comme étant critique.


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    Title :

    WARNING SYSTEM FOR TRAINS AND METHOD FOR WARNING TRAINS


    Additional title:

    SYSTÈME D'AVERTISSEMENT POUR TRAINS ET PROCÉDÉ D'AVERTISSEMENT DE TRAINS


    Contributors:

    Publication date :

    2018-11-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    WARNING SYSTEM FOR TRAINS AND METHOD FOR WARNING TRAINS

    WHITE ROBERT | European Patent Office | 2020

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    ROBERT WHITE | European Patent Office | 2020

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    HAN YUNXIANG / HUANG XIAOQIONG | European Patent Office | 2015

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    Backs, Jonathan A.J. / Nychka, John A. / St. Clair, Colleen Cassady | Elsevier | 2020


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    Jiang, Liu / Bai-gen, Cai / Jian, Wang | SAGE Publications | 2016