A track link (200) comprises a body (201) defining a top surface (204), a bottom surface (206), a first side surface (208) and a second side surface (210), a proximate end (212) and a distal end (214), a first bore (216) adjacent the distal end (214) defining a first longitudinal axis (L216) and a second bore (218) adjacent the proximate end (212) defining a second longitudinal axis (L218); wherein either the first bore (216) or the second bore (218) is a blind bore (228), forming a counterbore (230) configured to house a seal assembly (202) and the counterbore (230) defines a wall (232, 234) that forms an angle (a) with the longitudinal axis of the bore (L216, L218) that is greater than zero degrees.
Maillon de chenille (200) comprenant un corps (201) délimitant une surface supérieure (204), une surface inférieure (206), une première surface latérale (208) et une seconde surface latérale (210), une extrémité proximale (212) et une extrémité distale (214), un premier trou (216) adjacent à l'extrémité distale (214) délimitant un premier axe longitudinal (L216) et un second trou (218) adjacent à l'extrémité proximale (212) délimitant un second axe longitudinal (L218) ; le premier trou (216) ou le second trou (218) est un trou borgne (228), formant un lamage (230) conçu pour loger un ensemble d'étanchéité (202) et le lamage (230) délimitant une paroi (232, 234) qui forme un angle (a) avec l'axe longitudinal du trou (L216, L218) qui est supérieur à zéro degré.
TRACK LINK WITH ANGLED SEAL COUNTERBORE
MAILLON DE CHENILLE AVEC LAMAGE DE JOINT D'ÉTANCHÉITÉ INCLINÉ
2018-10-25
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |