An endless vehicle track (300) is provided which includes an endless, elongate carcass (306) having an outer surface, an inner surface, and at least one reinforcing layer. A plurality of tread lugs (302) disposed on the outer surface, and a plurality of drive lugs (304) disposed on the inner surface. Each of the drive lugs (304) includes oppositely disposed drive faces, an upper face between the drive faces, and oppositely disposed end faces. The at least one reinforcing layer includes longitudinal cables (308) and a cord fabric material (314) disposed adjacent the longitudinal cables (308). In some cases, the cord fabric material (314) is disposed around the longitudinal cables (308). In some other cases, the cord fabric material (314) is partially disposed around the longitudinal cables (308). The cord fabric material (314) may be disposed completely on one side the longitudinal cables (308) and further extend around the longitudinal cables (308) into the wheel path region of the endless rubber track belt (300).
La présente invention concerne une chenille de véhicule sans fin (300) comprenant une carcasse allongée sans fin (306) ayant une surface externe, une surface interne et au moins une couche de renforcement. Une pluralité de barrettes de bande de roulement (302) sont disposées sur la surface externe, et une pluralité de pattes d'entraînement (304) sont disposées sur la surface interne. Chacune des pattes d'entraînement (304) comprend des faces d'entraînement disposées de manière opposée, une face supérieure entre les faces d'entraînement, et des faces d'extrémité disposées de manière opposée. La ou les couches de renforcement comprennent des câbles longitudinaux (308) et un matériau de tissu câblé (314) disposé de manière adjacente aux câbles longitudinaux (308). Dans certains cas, le matériau de tissu câblé (314) est disposé autour des câbles longitudinaux (308). Dans certains autres cas, le matériau de tissu câblé (314) est partiellement disposé autour des câbles longitudinaux (308). Le matériau de tissu câblé (314) peut être disposé complètement sur un côté des câbles longitudinaux (308) et s'étendre en outre autour des câbles longitudinaux (308) dans la région de trajet de roue de la courroie de chenille en caoutchouc sans fin (300).
FABRIC REINFORCED RUBBER TRACK CARCASS FOR IMPROVED LOAD/SPEED DURABILITY
CARCASSE DE CHENILLE EN CAOUTCHOUC RENFORCÉE DE TISSU POUR UNE DURABILITÉ AMÉLIORÉE DE CHARGE/VITESSE
2018-10-18
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
FABRIC REINFORCED RUBBER TRACK CARCASS FOR IMPROVED LOAD/SPEED DURABILITY
European Patent Office | 2022
|TIRE CARCASS WITH IMPROVED DURABILITY AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2021
TIRE CARCASS WITH IMPROVED DURABILITY AND MANUFACTURING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2020
|