The purpose of the present invention is to provide a hydraulic shock absorber capable of operating without oil spilling out onto the exterior surface of the hydraulic shock absorber or the elevator pit without providing an air chamber within a piston. This hydraulic shock absorber for elevators comprises: a cylinder in which an oil chamber is formed, with a pin rod erected on the bottom surface thereof, and into which hydraulic oil is injected; a vertically reciprocating piston which is inserted into the oil chamber; a piston head which is formed at the distal end of the piston and has an outside diameter larger than the outside diameter of the piston; an opening which is formed in the piston head so as to allow passage of the pin rod; a hollow portion which is formed inside the piston and into which hydraulic oil flows, through the opening, during operation; first through-holes which are formed in the side of the piston; a hollow air reservoir portion which is formed above the oil chamber; second through-holes which are formed in the side of the piston; and third through-holes which are formed in the cylinder. When the piston is lowered, the first through-holes are disposed inside the air reservoir portion in an exposed state.
L'objectif de la présente invention est de fournir un amortisseur hydraulique apte à fonctionner sans que de l'huile ne se déverse à la surface extérieure de l'amortisseur hydraulique ou dans la fosse d'ascenseur sans présence d'une chambre à air à l'intérieur d'un piston. Cet amortisseur hydraulique destiné aux ascenseurs comprend : un cylindre dans lequel est formée une chambre d'huile, une tige de broche étant dressée sur sa surface inférieure, et dans laquelle de l'huile hydraulique est injectée ; un piston alternatif vertical qui est inséré dans la chambre d'huile ; une tête de piston qui est formée au niveau de l'extrémité distale du piston et ayant un diamètre extérieur plus grand que le diamètre extérieur du piston ; une ouverture qui est formée dans la tête de piston de façon à permettre le passage de la tige de broche ; une partie creuse qui est formée à l'intérieur du piston et dans laquelle l'huile hydraulique s'écoule, à travers l'ouverture, pendant le fonctionnement ; des premiers trous traversants qui sont formés dans le côté du piston ; une partie réservoir d'air creuse qui est formée au-dessus de la chambre d'huile ; des deuxièmes trous traversants qui sont formés dans le côté du piston ; et des troisièmes trous traversants qui sont formés dans le cylindre. Lorsque le piston est abaissé, les premiers trous traversants sont disposés à l'intérieur de la partie réservoir d'air dans un état exposé.
この発明は、ピストン内に空気室を設けることなく、作動時に、油圧緩衝器の外部表面やピットに油が流出しない油圧緩衝器の提供を目的とする。 エレベータの油圧緩衝器は、油室が形成され、油室の底面にピンロッドが立設され、作動油が注入されたシリンダと、油室に挿入されて昇降するピストンと、ピストンの下端に形成されてピストンの外径より大きい外径を有するピストンヘッドと、ピストンヘッドに設けられ、ピンロッドが挿通される開口と、ピストンの内部に設けられ、作動時に開口から作動油が流入する中空部と、ピストンの側面に設けられる第一の貫通孔と、油室の上方側に形成される中空の空気溜まり部と、ピストンの側面に設けられる第二の貫通孔と、シリンダに設けられる第三の貫通孔と、を備え、ピストンが下降して作動したとき、第一の貫通孔は空気溜まり部の内部に露出して配置されるものである。
HYDRAULIC SHOCK ABSORBER FOR ELEVATORS
AMORTISSEUR HYDRAULIQUE DESTINÉ AUX ASCENSEURS
エレベータ用油圧緩衝器
2018-10-04
Patent
Electronic Resource
Japanese