Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (1), umfassend eine Kupplung (3) zum Verbinden und Trennen eines Verbrennungsmotors (2) und manuellen Getriebes (4) des Kraftfahr-zeugs (1); eine Betätigungseinrichtung (5), die durch eine manuelle Kraftbeaufschlagung aus einer Ruhestellung in eine Betätigungsstellung bewegbar ist und dadurch ein Öffnen der Kupplung (3) bewirkt; wobei die Kupplungsvorrichtung (10) eine automatische Halteeinrichtung (9) umfasst, welche dazu eingerichtet ist, die Kupplung (3) geöffnet zu halten, wenn die Betätigungseinrichtung (5) mit keiner Kraft mehr beaufschlagt wird, und ein Schließen der Kupplung (3) erst dann zuzulassen, wenn zumindest eine vorgegebene Schließbedingung für die Kupplung (3) erfüllt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Kupplungsvorrichtung (10).
The invention relates to a clutch device (10) for a motor vehicle (1), comprising a clutch (3) for connecting and separating an internal combustion engine (2) and a manual gearbox (4) of the motor vehicle (1); an actuating device (5) which, by manual application of force, is movable from a rest position into an actuation position and thus effects an opening of the clutch (3); wherein the clutch device (10) comprises an automatic holding device (9) which is designed to hold the clutch (3) open when force is no longer applied to the actuating device (5) and to permit a closure of the clutch (3) only when at least one predefined closing condition for the clutch (3) is satisfied. The invention furthermore relates to a method for operating a clutch device (10).
L'invention concerne un dispositif d'embrayage (10) pour un véhicule automobile (1), comportant un embrayage (3) servant à relier et à séparer un moteur à combustion interne (2) et une boîte de vitesses manuelle (4) du véhicule automobile (1) ; un dispositif d'actionnement (5), lequel peut être déplacé d'une position de repos à une position d'actionnement par une application manuelle de force et provoque ainsi une ouverture de l'embrayage (3) ; le dispositif d'embrayage (10) comportant un dispositif de retenue automatique (9), qui est conçu pour maintenir l'embrayage (3) ouvert lorsque le dispositif d'actionnement (5) n'est plus soumis à aucune force, et pour n'autoriser une fermeture de l'embrayage (3) que lorsqu'au moins une condition de fermeture prédéfinie de l'embrayage (3) est satisfaite. L'invention concerne en outre un procédé permettant de faire fonctionner un dispositif d'embrayage (10).
KUPPLUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER KUPPLUNGSVORRICHTUNG
CLUTCH DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A CLUTCH DEVICE
DISPOSITIF D'EMBRAYAGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
2018-10-04
Patent
Electronic Resource
German
Kupplungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Kupplungsvorrichtung
European Patent Office | 2018
|Kupplungsvorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeug-Kupplungsvorrichtung
European Patent Office | 2020
|Kupplungsvorrichtung und Antriebsstrang mit einer solchen Kupplungsvorrichtung
European Patent Office | 2019
|Kupplungsvorrichtung und Antriebsstrang mit einer solchen Kupplungsvorrichtung
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
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