Ein manuell betätigbares Bedienelement dient zum Ansteuern einer oder mehrerer Einrichtungen und umfasst ein Basismodul (2) und ein mit dem Basismodul (2) verbindbares Aufsatzmodul (3). Das Basismodul (2) verfügt über eine erste mechanische Anschlusskontur und das Aufsatzmodul (3) über eine mit der ersten Anschlusskontur in Eingriff stellbare zweite Anschlusskontur. Die Anschlusskontur entweder des Basismoduls (2) oder des Aufsatzmoduls (3) ist als Eingriffskontur (19) ausgelegt ist und ist Teil eines zwischen einer Sperrstellung und einer Nicht-Sperrstellung beweglichen Sperrelementes (10). Dem nicht das Sperrelement (10) aufweisende Modul (2) ist ein Haltemagnet (7) und dem beweglichen Sperrelement (10) ein durch die Magnetkraft des Haltemagneten (7) anziehbares Komplementärelement (1) zugehörig, damit bei zusammengeführten Modulen (2, 3) das Sperrelement (16) des einen Moduls (3) gegen die Kraft eines Rückstellelementes (16) mit der Anschlusskontur des anderen Moduls (2) in Eingriff gestellt wird.

    The invention relates to a manually actuatable operating element which is used to actuate one or more devices and comprises a base module (2) and an attachment module (3) that can be connected to the base module (2). The base module (2) has a first mechanical connection contour, and the attachment module (3) has a second attachment contour that can be put into engagement with the first connection contour. The connection contour either of the base module (2) or the attachment module (3) is designed in the form of an engagement contour (19) and is part of a blocking element (10) which can be moved between a blocking position and a non-blocking position. A retaining magnet (7) is part of the module (2) which does not have the blocking element (10), and a complementary element (1) which can be attracted by the magnetic force of the retaining magnet (7) is part of the movable blocking element (10). Thus, when the modules (2, 3) are guided together, the blocking element (16) of one module (3) is in engagement with the connection contour of the other module (2) against the force of a restoring element (16).

    L'invention concerne un élément de commande actionnable manuellement qui est utilisé pour commander au moins un dispositif et qui comporte un module de base (2) et module de fixation (3) pouvant être relié au module de base (2). Le module de base (2) présente un premier contour de raccordement mécanique et le module de fixation (3) présente un deuxième contour de raccordement pouvant venir en engagement avec le premier contour de raccordement. Le contour de raccordement du module de base (2) ou du module de fixation (3) est réalisé sous la forme d'un contour d'engagement (19) et fait partie d'un élément de blocage (10) mobile entre une position de blocage et une position de non-blocage. Un aimant de maintien (7) est associé au module (2), qui ne comporte pas l'élément de blocage (10), et un élément complémentaire (1) qui peut être attiré par la force magnétique de l'aimant de maintien (7) est associé à l'élément de blocage mobile (10) de sorte que, lorsque les modules (2, 3) sont assemblés, l'élément de blocage (16) de l'un des modules (3) vient en engagement avec le contour de raccordement de l'autre module (2) en s'opposant à la force d'un élément de rappel (16).


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    Title :

    MANUELL BETÄTIGBARES ABNEHMBARES BEDIENELEMENT


    Additional title:

    MANUALLY ACTUATABLE DETACHABLE OPERATING ELEMENT
    ÉLÉMENT DE COMMANDE AMOVIBLE ACTIONNABLE MANUELLEMENT


    Contributors:
    KARA CEM (author)

    Publication date :

    2018-09-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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