Die Erfindung betrifft ein Getriebe, insbesondere zur Verwendung in einem Antriebsstrang eines Schienenfahrzeugs, mit einem um eine Drehachse rotierbaren Teil (1), wobei innerhalb des rotierbaren Teils (1) mindestens ein Kanal (4) mit einer Eintrittsöffnung (5) für einen Eintritt von Schmiermittel in den Kanal (4) und mit einer Austrittsöffnung (25) für einen Austritt des Schmiermittels aus dem Kanal (4) verläuft, wobei betrachtet in einem Längsschnitt durch das rotierbare Teil, der die Drehachse enthält, zumindest ein Längsabschnitt des Kanals (4) einen bezüglich der Drehachse in radialer Richtung näher an der Drehachse verlaufenden inneren Rand (28) und einen in größerem Abstand zu der Drehachse verlaufenden äußeren Rand (29) aufweist und wobei sich im Verlauf des zumindest einen Längsabschnitts in Richtung der Austrittsöffnung (25) der äußere Rand (29) weiter von der Drehachse entfernt.

    The invention relates to a transmission, in particular for use in a powertrain of a rail vehicle, having a part (1) which is rotatable about a rotation axis, at least one duct (4) running within the rotatable part (1) and having an inlet opening (5) to allow lubricant into the duct (4) and an outlet opening (25) to allow lubricant out of the duct (4). As viewed in a longitudinal section, containing the rotation axis, through the rotatable part, at least one longitudinal section of the duct (4) has an inner edge (28) which runs closer to the rotation axis in the radial direction relative to the rotation axis and an outer edge (29) which runs at a greater distance from the rotation axis, and the outer edge (29) extends further away from the rotation axis as the at least one longitudinal section runs towards the outlet opening (25).

    L'invention concerne une transmission, en particulier destinée à être utilisée dans une chaîne cinématique d'un véhicule ferroviaire, comprenant une partie (1) pouvant tourner autour d'un axe de rotation. Au moins un conduit (4) doté d'une ouverture d'entrée (5) pour une entrée de lubrifiant dans le conduit (4) et d'une ouverture de sortie (25) pour une sortie du lubrifiant hors du conduit (4) s'étend à l'intérieur de la partie (1) pouvant tourner. Considérée dans une coupe longitudinale à travers la partie pouvant tourner, laquelle coupe contient l'axe de rotation, au moins une partie longitudinale du conduit (4) comprend un bord intérieur (28) s'étendant plus près de l'axe de rotation dans la direction radiale par rapport à l'axe de rotation et un bord extérieur (29) s'étendant à une plus grande distance de l'axe de rotation. Le bord extérieur (29) est plus éloigné de l'axe de rotation en direction de l'ouverture de sortie (25) le long de ladite au moins une partie longitudinale.


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    Title :

    GETRIEBE, INSBESONDERE FÜR ANTRIEBSSTRANG VON SCHIENENFAHRZEUGEN


    Additional title:

    TRANSMISSION, IN PARTICULAR FOR THE POWERTRAIN OF RAIL VEHICLES
    TRANSMISSION, EN PARTICULIER POUR LA CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULES FERROVIAIRES


    Contributors:

    Publication date :

    2018-09-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / F16H Getriebe , GEARING



    GETRIEBE, INSBESONDERE FÜR ANTRIEBSSTRANG VON SCHIENENFAHRZEUGEN

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