Verfahren (300) und Vorrichtung (110) zum Betreiben einer Fahrzeugkabine (101) mit einem Schritt des Erfassens (310) wenigstens eines ersten Signals ausgehend von wenigstens einer ersten Quelle (210), wobei das wenigstens eine erste Signal ein akustisches Signal ist, wobei sich die wenigstens eine erste Quelle (210) außerhalb der Fahrzeugkabine (101) befindet, einem Schritt des Erfassens (320) wenigstens eines zweiten Signals ausgehend von einer zweiten Quelle (120), wobei sich die zweite Quelle (120) innerhalb der Fahrzeugkabine (101) befindet, einem Schritt des Erzeugens (330) eines dritten Signals, ausgehend von dem wenigstens einen ersten Signal, abhängig von dem wenigsten einen zweiten Signal, und einem Schritt des Betreibens (340) der Fahrzeugkabine (101), abhängig von dem dritten Signal.

    The invention relates to a method (300) and to a device (110) for operating a vehicle cab (101), the method having a step of capturing (301) at least one first signal coming from at least one first source (210), the at least one first signal being an acoustic signal, the at least one first source (210) being located outside of the vehicle cab (101), a step of capturing (320) at least one second signal coming from a second source (120), the second source (120) being located inside of the vehicle cab (101), a step of producing (330) a third signal, proceeding from the at least one first signal, in accordance with the at least one second signal, and a step of operating (340) the vehicle cab (101) in accordance with the third signal.

    L'invention concerne un procédé (300) et un dispositif (110) pour faire fonctionner une cabine de véhicule (101). Le procédé comprend une étape consistant à détecter (310) au moins un premier signal provenant d'au moins une première source (210), l'au moins un premier signal étant un signal acoustique, l'au moins une première source (210) se situant à l'extérieur de la cabine de véhicule (101), une étape consistant à détecter (320) au moins un deuxième signal provenant d'une deuxième source (120), la deuxième source (120) se situant à l'intérieur de la cabine de véhicule (101), une étape consistant à générer (330) un troisième signal, à partir de l'au moins un premier signal, en fonction de l'au moins un deuxième signal, et une étape consistant à faire fonctionner (340) la cabine de véhicule (101), en fonction du troisième signal.


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    Title :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER FAHRZEUGKABINE


    Additional title:

    METHOD AND DEVICE FOR OPERATING A VEHICLE CAB
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UNE CABINE DE VÉHICULE


    Contributors:
    ASTOR CHRISTIAN (author) / BOHNE KAI (author) / SCHULZ UDO (author)

    Publication date :

    2018-09-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Fahrzeugkabine

    ASTOR CHRISTIAN / BOHNE KAI / SCHULZ UDO | European Patent Office | 2018

    Free access


    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM HEIZEN EINER FAHRZEUGKABINE

    ERRICK STEVEN / KOBERSTEIN MANFRED | European Patent Office | 2019

    Free access

    VORRICHTUNG ZUM ERWÄRMEN EINER FAHRZEUGKABINE

    VARNS MICHAEL HOWARD / LUCAS MARC JONATHON / OCHOCINSKI CHRISTOPHER ADAM | European Patent Office | 2023

    Free access

    Vorrichtung für eine Fahrzeugkabine

    SALLEH TANJA / LAICHINGER JENS / STEIN FRIDTJOF | European Patent Office | 2021

    Free access