The purpose of the present invention is to provide an accelerator operating error prevention device for automobile, with which it is possible to easily carry out a braking operation and an acceleration operation upon the same footplate without switching feet, and to prevent an accident caused by an accelerator operating error by an accelerator action being automatically cut out even when having carried out the braking operation as is during the acceleration operation. Provided is an accelerator operating error prevention device for automobile, comprising: a brake pedal movable footplate which is coupled to a brake lever; and an accelerator lever movable tread part which is joined to the brake pedal movable footplate, which comprises a thrust propagation member capable of changing between a propagation state and a non-propagation state of thrust to the accelerator lever, and which is configured to be capable of being coupled at least to the accelerator lever via the thrust propagation member.
La présente invention a pour objet de réaliser un dispositif de prévention d'erreur d'actionnement d'accélérateur pour automobile, avec lequel il est possible d'effectuer facilement une opération de freinage et une opération d'accélération sur la même plaque de pied sans changer de pied, et d'empêcher un accident provoqué par une erreur d'actionnement d'accélérateur en désactivant automatiquement une action d'accélérateur même lorsque l'opération de freinage est exécutée en l'état pendant l'opération d'accélération. L'invention réalise à cet effet un dispositif de prévention d'erreur d'actionnement d'accélérateur pour automobile, comprenant : une plaque de pied mobile de pédale de frein qui est couplée à un levier de frein ; et une partie formant semelle mobile de levier d'accélérateur qui est reliée à la plaque de pied mobile de pédale de frein, qui comprend un élément de propagation de poussée apte à permuter entre un état de propagation et un état de non-propagation de la poussée au levier d'accélérateur, et qui est configurée pour pouvoir être couplée au moins au levier d'accélérateur par le biais de l'élément de propagation de poussée.
ブレーキ操作とアクセル操作とを足を踏み替えずに同一の踏板上で容易に行うことができ、アクセル操作中にそのままブレーキ操作した場合でも、アクセル動作が自動的に遮断されることで、アクセル誤操作に起因する事故を防止することが可能な自動車用アクセル誤操作防止装置を提供する。 ブレーキレバーと連動せしめられるブレーキペダル可動踏板と、前記ブレーキペダル可動踏板に連結されてなり、アクセルレバーへの押圧力の伝達状態と非伝達状態とに変化可能な押圧力伝達部材を備え、前記押圧力伝達部材を介して少なくともアクセルレバーと連動可能に構成されたアクセルレバー可動踏部と、を有する自動車用アクセル誤操作防止装置とした。
ACCELERATOR OPERATING ERROR PREVENTION DEVICE FOR AUTOMOBILE
DISPOSITIF DE PRÉVENTION D'ERREUR D'ACTIONNEMENT D'ACCÉLÉRATEUR POUR AUTOMOBILE
自動車用アクセル誤操作防止装置
2018-08-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
ACCELERATOR ERRONEOUS OPERATION PREVENTION DEVICE FOR AUTOMOBILE
European Patent Office | 2021
|ACCELERATOR PEDAL INCORRECT DEPRESSION ACCIDENT PREVENTION DEVICE AND AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|Automobile accelerator pedal mistaken-stepping-prevention system and method
European Patent Office | 2016
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