A refueling station 11 is provided below an exposed deck, and bunker manifolds 12 are housed therein. An airlock space 13 is provided adjacent to the refueling station 11. A subspace 16 is provided adjacent to the airlock space 13. A vehicle loading zone 10 is formed on the outside of the refueling station 11, the airlock space 13, and the subspace 16. A first gastight door 21 can seal a first entrance 15 for movement between the refueling station 11 and the airlock space 13. A second gastight door 22 can seal a second entrance 18 for movement between the airlock space 13 and the subspace 16. A third gastight door 23 can seal a third entrance 20 for movement between the subspace 16 and the vehicle loading zone 10. An opening 31 is formed in the subspace 16.

    L'invention concerne un poste de ravitaillement (11) disposé au-dessous d'un pont exposé, et des collecteurs de soute (12) étant logés à l'intérieur de ce dernier. Un espace de sas (13) est ménagé adjacent au poste de ravitaillement (11). Un sous-espace (16) est ménagé adjacent à l'espace de sas (13). Une zone de chargement de véhicule (10) est formée à l'extérieur du poste de ravitaillement (11), de l'espace de sas (13) et du sous-espace (16). Une première porte étanche aux gaz (21) peut sceller une première entrée (15) et permettre un mouvement entre le poste de ravitaillement (11) et l'espace de sas (13). Une deuxième porte étanche aux gaz (22) peut sceller une deuxième entrée (18) et permettre un mouvement entre l'espace de sas (13) et le sous-espace (16). Une troisième porte étanche aux gaz (23) peut sceller une troisième entrée (20) et permettre un mouvement entre le sous-espace (16) et la zone de chargement de véhicule (10). Une ouverture (31) est formée dans le sous-espace (16).

    燃料補給ステーション11は曝露甲板より下側に設けられ、バンカーマニフォールド12が収容される。エアロックスペース13は燃料補給ステーション11に隣接して設けられる。小区画16はエアロックスペース13に隣接して設けられる。車両積載区域10は、燃料補給ステーション11、エアロックスペース13および小区画16の外側に形成される。第1のガス密戸21は、燃料補給ステーション11とエアロックスペース13の間を移動するための第1の出入口15を密閉可能である。第2のガス密戸22は、エアロックスペース13と小区画16の間を移動するための第2の出入口18を密閉可能である。第3のガス密戸23は、小区画16と車両積載区域10の間を移動するための第3の出入口20を密閉可能である。小区画16には開口31が形成される。


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    Title :

    TRAFFIC ROUTE FORMATION STRUCTURE FOR LIQUEFIED GAS FUEL SHIP


    Additional title:

    STRUCTURE DE FORMATION DE VOIE DE CIRCULATION DESTINÉE À UN NAVIRE DE COMBUSTIBLE GAZEUX LIQUÉFIÉ
    液化ガス燃料船の交通経路形成構造


    Contributors:

    Publication date :

    2018-08-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    LIQUEFIED GAS FUEL SHIP

    KUNIHIRO HARUO / OHTA TAKAHIRO | European Patent Office | 2021

    Free access

    LIQUEFIED GAS FUEL SHIP

    HAGA HISASHI / WATANABE TAKASHI / SUZUKI HIROSHI et al. | European Patent Office | 2022

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    Liquefied gas fuel ship

    KUNIHIRO HARUO / OTA TAKAHIRO | European Patent Office | 2021

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    LIQUEFIED GAS FUEL SHIP

    HAGA HISASHI / SUZUKI HIROSHI / FUNAKOSHI HIROMUTSU et al. | European Patent Office | 2018

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    LIQUEFIED GAS FUEL SHIP

    HAGA HISASHI / WATANABE TAKASHI / SUZUKI HIROSHI et al. | European Patent Office | 2018

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