A railcar system that includes a railcar with a discharge opening and a longitudinal gate positioned adjacent to the discharge opening. The system further includes a driving system connected to the longitudinal gate that is configured to move the longitudinal gate between a closed position and an open position. The system further includes a controller connected to the driving system that causes the driving system to position the longitudinal gate in the closed position, position the longitudinal gate in the open position, and position the longitudinal gate to remain an at least partially open position. The longitudinal gate is less than fully open when the longitudinal gate is in the at least partially open position.
L'invention concerne un système de wagon comprenant un wagon présentant une ouverture d'évacuation et une barrière longitudinale positionnée à proximité de l'ouverture d'évacuation. Le système comprend également un système d'entraînement relié à la barrière longitudinale qui est conçu pour déplacer la barrière longitudinale entre une position fermée et une position ouverte. Le système comprend en outre un dispositif de commande raccordé au système d'entraînement qui amène le système d'entraînement à positionner la barrière longitudinale dans la position fermée, à positionner la barrière longitudinale dans la position ouverte, et à positionner la barrière longitudinale pour qu'elle reste dans une position au moins partiellement ouverte. La barrière longitudinale n'est pas complètement ouverte lorsque la barrière longitudinale est dans la position au moins partiellement ouverte.
RAILCAR WITH ADJUSTABLE OPENING LONGITUDINAL GATES
WAGON À PORTES LONGITUDINALES À OUVERTURE RÉGLABLE
2018-08-16
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |