Tail sitter aircraft, comprising a fuselage (4) and a pair of wings (5), each wing having a leading edge (50) and a trailing edge (55), wherein each of the wings (5) is provided with a propeller propulsion unit and a plurality of control tabs (21, 22, 23) arranged at the trailing edge (55) side, the plurality of control tabs comprising at least two pivotally attached control tabs (21, 22, 23) for controlling the direction of the air flowing from the propeller propulsion unit, the plurality of control tabs (21, 22, 23) being interconnected with a an actuating mechanism (20) for controlling the swinging of at least one of the control tabs (21, 22, 23).
L'invention concerne un aéronef à décollage et atterrissage verticaux, comprenant un fuselage (4) et une paire d'ailes (5), chaque aile ayant un bord d'attaque (50) et un bord de fuite (55), chacune des ailes (5) étant pourvue d'une unité de propulsion d'hélice et d'une pluralité de servocompensateurs (21, 22, 23) disposés au niveau du bord de fuite (55), la pluralité de servocompensateurs comprenant au moins deux servocompensateurs (21, 22, 23) fixés en pivotement pour commander la direction de l'air circulant depuis l'unité de propulsion d'hélice, la pluralité de servocompensateurs (21, 22, 23) étant interconnectés avec un mécanisme d'actionnement (20) destiné à régler le balancement d'au moins l'un des servocompensateurs (21, 22, 23).
TAIL SITTER
AÉRONEF À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAUX
2018-08-16
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |