The invention relates to a system for controlling a power train, the system comprising a first control module (100) configured to generate a first engine torque setpoint (1) to ensure driveability and stability in reaction to detecting a skidding state of at least one wheel, a second control module (210) for defining a so-called coordinated torque control (3), and a data-transfer system (B) for transmitting setpoints to a computer (200) of the control system using the second control module (210), characterised in that the first module (100) is configured to generate an engine speed limitation setpoint (4) as a function of a current speed of the vehicle, and the system also comprises a third control module (220) used by said computer (200) and configured to generate an advanced torque setpoint (5).
Système de contrôle d'un groupe moto-propulseur, le système comprenant un premier module de contrôle (100) configuré pour générer une première consigne de couple moteur (1) pour la motricité et la stabilité en réaction à une détection d'un état de patinage d'au moins une roue, un deuxième module de contrôle (210) pour définir une commande de couple dite coordonnée (3), et un système de transfert de données (B) pour transmettre des consignes à un calculateur (200) du système de contrôle mettant en œuvre le deuxième module de contrôle (210), remarquable en ce que le premier module (100) est configuré pour générer une consigne de limitation de régime (4) en fonction d'une vitesse courante du véhicule et le système comprend de plus un troisième module de contrôle (220) mis en œuvre par ledit calculateur (200) et configuré pour générer une consigne avancée de couple (5).
SYSTEME DE CONTROLE D'UN GROUPE MOTO-PROPULSEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE AVEC CONTRÔLE ANTI-PATINAGE ANTICIPÉ
SYSTEM FOR CONTROLLING A POWER TRAIN OF A MOTOR VEHICLE WITH EARLY SKID CONTROL
2018-08-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
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