The utility model is directed toward increasing comfort, safety and consumer appeal. This technical result is achieved in that a steering column is equipped with two rotatable skis arranged relative to a frame such as to lie outside the lateral sides thereof, a foot-operated brake member is disposed between two rear skis and is connected to a foot brake pedal, and manual steering levers are mounted on the lateral sides of the frame, said levers having steering/braking blades attached to the ends thereof and being equipped with handles for lowering a steering/braking blade when the steering levers are in a fixed position. The design provides a low centre of gravity and a recumbent riding position, making it possible to travel fast without the risk of overturning and to easily steer the claimed snow racer sled and to make sharp turns (slalom).
Le modèle d'utilité vise à améliorer le confort et la sécurité d'exploitation ainsi que d'améliorer la qualité vis-à-vis du consommateur. Le résultat technique est assuré grâce au fait que la colonne de direction est dotée de deux skis orientables disposés par rapport au cadre en dehors de ses côtés latéraux, un frein à pied en peigne est disposé entre deux skis arrière et est relié à la pédale de frein à pied, et des deux côtés du cadre on a monté des leviers ou gouvernails à main munis à leurs extrémités de palettes de freinage et de guidage ainsi que de petits leviers qui servent à abaisser la palette lorsque les leviers ou gouvernails à main sont en position fixe. La conception assure un centre de gravité bas, une disposition du sportif en position à moitié couché et permet d'aller vite sans risquer de faire un tonneau ainsi que de piloter efficacement la luge et scooter des neiges et faire des virages serrés (aller en slalom).
Полезная модель направлена на повышение удобства и безопасности эксплуатации, повышение потребительских качеств. Технический результат обеспечивается за счет того, что рулевая стойка снабжена двумя поворотными лыжами, расположенными относительно рамы за пределами ее боковых сторон, ножной тормоз-гребенка расположен между двумя задними лыжами и соединен с педалью ножного тормоза, при этом по боковым сторонам рамы установлены ручные рули-рычаги, снабженные на их концах рулевыми тормозными лопатками, а так же рычажками, опускающими рулевую тормозную лопатку при зафиксированном положении ручных рулей-рычагов. Конструкция обеспечивает низкий центр тяжести, расположение спортсмена в положении полулежа, позволяет ехать быстро, не опасаясь перевернуться и эффективно управлять санями-снегокатом, делать крутые повороты (выполнять слалом).
SNOW RACER SLED
LUGE ET SCOOTER DES NEIGES
САНИ-СНЕГОКАТ
2018-07-26
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS |
Engineering Index Backfile | 1965