A drive system (10) for a traction vehicle comprises a fuel powered motor (12); a generator (16) driven by the fuel powered motor (12), the generator (16) being adapted for generating a multi-phase AC current, when driven by the fuel powered motor (12); two inverters (24) supplied by the generator (16); and a plurality of drive motors (32) of the vehicle supplied by the inverters (24); wherein the generator (16) has two galvanically separated stator winding systems (18), each stator winding system (18) supplying one of the inverters (24).
La présente invention concerne un système d'entraînement (10) pour un véhicule de traction. Ledit système comprend un moteur alimenté en carburant (12) ; un générateur (16) entraîné par le moteur alimenté en carburant (12), le générateur (16) étant conçu pour générer un courant CA multiphasé, lorsqu'il est entraîné par le moteur alimenté en carburant (12) ; deux onduleurs (24) alimentés par le générateur (16) ; et une pluralité de moteurs d'entraînement (32) du véhicule alimentés par les onduleurs (24) ; le générateur (16) comportant deux systèmes d'enroulement de stator séparés galvaniquement (18), chaque système d'enroulement de stator (18) alimentant l'un des onduleurs (24).
HYBRID DRIVE SYSTEM FOR TRACTION VEHICLE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE POUR VÉHICULE DE TRACTION
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |