Eine Stoßfängeranordnung (2) eines Personenkraftwagens weist einen oberen und einen unteren Lastpfad (10 bzw. 20) auf. Am Querträger (22) des unteren Lastpfades (10) ist erfindungsgemäß ein Federelement (30) vorgesehen, das im Fall einer Kollision eines Fußgängers mit dem Personenkraftwagen eine zusätzliche Kraft auf den Unterschenkel (T) des Fußgängers ausübt, um die Bewegung des Fußgängers in Richtung der Frontklappe des Personenkraftwagens zu unterstützen.
The invention relates to a bumper arrangement (2) of a passenger car, comprising an upper and a lower load path (10, 20). According to the invention, a spring element (30) is provided on the transverse support (22) of the lower load path (10), which, in the event of a collision of a pedestrian with the passenger car, exerts an additional force on the lower leg (T) of the pedestrian, so as to support the movement of the pedestrian in the direction of the front hood of the passenger car.
Un ensemble pare-chocs (2) d'une voiture particulière présente une voie de canalisation des efforts supérieure et une voie de canalisation des efforts inférieure (10 ou 20). Sur la traverse (22) de la voie de canalisation des efforts inférieure (10) se trouve un élément élastique (30) qui, en cas de collision d'un piéton avec la voiture particulière, exerce une force supplémentaire sur les jambes (T) du piéton, afin de favoriser le mouvement du piéton en direction du capot avant de la voiture particulière.
STOSSFÄNGERANORDNUNG FÜR DEN FRONTBEREICH EINES PERSONENKRAFTWAGENS
BUMPER ARRANGEMENT FOR THE FRONT REGION OF A PASSENGER CAR
ENSEMBLE PARE-CHOCS POUR LA ZONE FRONTALE D'UNE VOITURE PARTICULIÈRE
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
STOSSFÄNGERANORDNUNG FÜR DEN FRONTBEREICH EINES PERSONENKRAFTWAGENS
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