Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für ein Schienenfahrzeug, welche zumindest eine elektrische Energiequelle, zumindest einen elektrischen Verbraucher, zumindest eine die Energiequelle und den Verbraucher verbindende Leitung sowie zumindest eine elektronische Schalt- und Schutzeinrichtung für eine Schutz- und Schaltfunktion der zumindest einen Leitung bzw. des zumindest einen Verbrauchers aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Schienenfahrzeug, in dem die Vorrichtung Verwendung findet.
The invention relates to a device for a rail vehicle, which device has at least one electrical energy source, at least one electrical load, at least one line connecting the energy source and the load, and at least one electronic switching and protection apparatus for a protection and switching function of the at least one line or of the at least one load. The invention further relates to a rail vehicle in which the device is used.
L'invention concerne un dispositif pour un véhicule sur rails, lequel comporte au moins une source d'énergie électrique, au moins un consommateur électrique, au moins une ligne reliant la source d'énergie et le consommateur, ainsi qu'au moins un système de commutation et de protection électronique pour une fonction de protection et de commutation de la ou des lignes ou du ou des consommateurs. L'invention concerne par ailleurs un véhicule sur rails, dans lequel le dispositif trouve application.
ELEKTRISCHE VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
ELECTRICAL DEVICE FOR A RAIL VEHICLE
DISPOSITIF ÉLECTRIQUE POUR UN VÉHICULE SUR RAILS
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
VORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG
European Patent Office | 2022
|Vorrichtung für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug
European Patent Office | 2021
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