Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Fahrzeugumgebung (U) eines Fahrzeug-Gespanns (1), insbesondere Nutzfahrzeug-Gespanns (1), bestehend aus einem Zugfahrzeug (2) und mindestens einem Anhänger (3) unter Verwendung eines Überwachungssystems mit einer Kamera (11), mit mindestens den folgenden Schritten: - Festlegen eines Überwachungsraumes (13) innerhalb eines Erfassungsbereiches (12) der Kamera (11), wobei das Überwachungssystem lediglich den Überwachungsraum (13) auf kritische Objekte, von denen eine Kollisionswahrscheinlichkeit ausgehen kann, überwacht, wobei der Überwachungsraum (13) derartig festgelegt und ausgerichtet wird, dass die Fahrzeugumgebung (U) zumindest bereichsweise im Überwachungsraum (13) liegt und gleichzeitig das Fahrzeug-Gespann (1) nicht im Überwachungsraum (13) liegt, wobei dazu - eine die Ausrichtung zwischen dem Zugfahrzeug (2) und dem Anhänger (3) charakterisierende Größe (δ, ω) ermittelt wird; und - in Abhängigkeit davon eine Stellgröße (β) bestimmt wird, mit dem der Überwachungsraum (13) innerhalb des Erfassungsbereiches (12) verschoben und damit dyamisch angepasst wird; und - Feststellen, ob sich in dem Überwachungsraum (13) kritische Objekte befinden, zum Vermeiden einer Kollision zwischen einem in der überwachten Fahrzeugumgebung (U) befindlichen riskanten Objekt und dem eigenen Fahrzeug-Gespann (1).

    The invention relates to a method for monitoring the vehicle surroundings (U) of a vehicle combination (1), in particular utility vehicle combination (1), composed of a traction vehicle (2) and at least one trailer (3) using a monitoring system with a camera (11), having at least the following steps: - defining a monitoring space (13) within a capture range (12) of the camera (11), wherein the monitoring system monitors only the monitoring space (13) for critical objects which can give rise to a collision probability, wherein the monitoring space (13) is defined and oriented in such a way that the vehicle surroundings (U) are located at least partially in the monitoring space (13), and at the same time the vehicle combination (1) is not located in the monitoring space (13), wherein for this purpose - a variable (δ, ω) which characterizes the orientation between the traction vehicle (2) and the trailer (3) is acquired; and - a manipulated variable (β) is determined as a function thereof, with which method the monitoring space (13) is shifted within the capture range (12) and therefore adapted dynamically; and - detecting whether critical objects are located in the monitoring space (13), in order to avoid a collision between an object which presents a risk and is located in the monitored vehicle surroundings (U) and the vehicle combination (1) in question.

    L'invention concerne un procédé de surveillance d'un environnement (U) de véhicule d'un attelage (1) de véhicule, en particulier un attelage (1) de véhicule utilitaire, constitué d'un véhicule tracteur (2) et d'au moins une remorque (3) lors de l'utilisation d'un système de surveillance comportant une caméra (11), dont les étapes consistent au moins : - à définir un espace de surveillance (13) à l'intérieur d'une zone de détection (12) de la caméra (11), le système de surveillance surveillant uniquement la présence d'objets critiques d'où peut survenir une probabilité de collision dans l'espace de surveillance (13), l'espace de surveillance (13) étant défini et orienté de telle sorte que l'environnement (U) de véhicule se situe au moins par endroits dans l'espace de surveillance (13) et en même temps que l'attelage (1) de véhicule ne se situe pas dans l'espace de surveillance (13), - une grandeur (δ, ω) caractérisant l'orientation entre le véhicule tracteur (2) et la remorque (3) étant déterminée ; et - une grandeur de réglage (β), avec laquelle l'espace de surveillance (13) est déplacé à l'intérieur de la zone de détermination (12) et ainsi adapté dynamiquement, étant définie en fonction de la grandeur (δ, ω) ; et - à définir si des objets critiques se trouvent dans l'espace de surveillance (13), afin d'éviter une collision entre un objet à risque se trouvant dans l'environnement (U) de véhicule surveillé et l'attelage (1) de véhicule propre.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINER FAHRZEUGUMGEBUNG EINES FAHRZEUG-GESPANNS, SOWIE ÜBERWACHUNGSSYSTEM


    Additional title:

    METHOD FOR MONITORING THE VEHICLE SURROUNDINGS OF A VEHICLE COMBINATION AND MONITORING SYSTEM
    PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE D'UN ENVIRONNEMENT DE VÉHICULE D'UN ATTELAGE DE VÉHICULE, ET SYSTÈME DE SURVEILLANCE


    Contributors:
    BROLL NIKLAS (author) / HÜBNER SÖREN (author) / WOLF THOMAS (author)

    Publication date :

    2018-06-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINER FAHRZEUGUMGEBUNG EINES FAHRZEUG-GESPANNS, SOWIE ÜBERWACHUNGSSYSTEM

    BROLL NIKLAS / HÜBNER SÖREN / WOLF THOMAS | European Patent Office | 2019

    Free access

    Verfahren zum Überwachen einer Fahrzeugumgebung eines Fahrzeug-Gespanns, sowie Überwachungssystem

    BROLL NIKLAS / HÜBNER SÖREN / WOLF THOMAS | European Patent Office | 2018

    Free access



    Überwachen eines Totwinkelbereichs eines Gespanns

    NEWELL MARTIN / HANNIFFY ALAN / TOGHER MIKE | European Patent Office | 2018

    Free access