Die Erfindung betrifft ein Gelenk (1, 39) für ein Fahrzeug mit einer Außenhülse (5), einer Gelenkschale (7) zum Aufnehmen eines bewegbar gelagerten Gelenkinnenteils (8, 40), einer Innenhülse (6), die mindestens teilweise zwischen der Gelenkschale (7) und der Außenhülse (5) angeordnet ist, wobei die Innenhülse (6) zwei axial voneinander beabstandete am Außenumfang der Innenhülse (6) umlaufende, radial nach außen vorstehende Randzylinder (24, 25) hat und die beiden Randzylinder (24, 25) eine umlaufende Vertiefung (23) am Außenumfang der Innenhülse (6) bestimmen. Das Gelenk (1, 39) ist dadurch gekennzeichnet, dass sich eine integral mit der Innenhülse (6) ausgebildete Presssitzeinrichtung (32) im Bereich mindestens eines Randzylinders (24) der Innenhülse (6) über den Außendurchmesser des Randzylinders (24) hinaus radial nach außen erstreckt.
The invention relates to a joint (1, 39) for a vehicle, the joint comprising an outer sleeve (5), a joint shell (7) for receiving a movably supported joint inner portion (8, 40), and an inner sleeve (6), at least part of which is arranged between the joint shell (7) and the outer sleeve (5), wherein the inner sleeve (6) has two radially outwardly projecting rim cylinders (24, 25) which are axially mutually spaced and run around the outer periphery of the inner sleeve (6), and the two rim cylinders (24, 25) define a peripheral recess (23) on the outer periphery of the inner sleeve (6). The joint (1, 39) is characterised in that a press-fit device (32) designed integrally with the inner sleeve (6) extends in the region of at least one rim cylinder (24) of the inner sleeve (6) radially outwards beyond the outer diameter of the rim cylinder (24).
L'invention concerne une articulation (1, 39) pour un véhicule comprenant une douille extérieure (5), un coussinet sphérique (7) servant à loger une partie intérieure d'articulation (8, 40) montée de manière mobile, une douille intérieure (6) qui est disposée au moins partiellement entre le coussinet sphérique (7) et la douille extérieure (5), la douille intérieure (6) ayant deux cylindres de bord (24, 25) faisant saillie radialement vers l'extérieur, périphériques sur la périphérie extérieure de la douille intérieure (6) et espacés axialement l'un de l'autre, et les deux cylindres de bord (24, 25) définissant un évidement périphérique (23) sur la périphérie extérieure de la douille intérieure (6). L'articulation (1, 39) est caractérisée en ce qu'un dispositif d'ajustement serré (32) formé d'un seul tenant avec la douille intérieure (6) s'étend, dans la région d'au moins un cylindre de bord (24) de la douille intérieure (6), radialement vers l'extérieur au-delà du diamètre extérieur du cylindre de bord (24).
GELENK FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN GELENKES
JOINT FOR A VEHICLE AND METHOD FOR PRODUCING SUCH A JOINT
ARTICULATION POUR UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FABRIQUER UNE TELLE ARTICULATION
2018-06-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
GELENK FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES SOLCHEN GELENKES
European Patent Office | 2021
|Gelenk für ein Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines solchen Gelenkes
European Patent Office | 2018
|Gelenk für ein Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines solchen Gelenks
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
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