A load crane (1) main boom (3) comprises: ▪ - a fixed tubular first boom section (4 I), a tubular second boom section (4 II) telescopically arranged and movable relative to the first fixed boom section (4 I) between a retracted position and an extended position, and at least a tubular third boom section (4 III) telescopically arranged and movable relative to the movable second boom section (4 II) between a retracted position and an extended position; ▪ - a hydraulic system (6) comprising: ▪▪ - a first cylinder-piston group (7 I) axially extending within the main boom (3), integrally connected with the fixed first boom section (4 I) and connected to the movable second boom section (4 II) so to move the latter relative to the fixed first boom section (4 I) under the action of a pressurized working fluid; ▪ - a second cylinder-piston group (7 II) axially extending within the main boom (3), integrally connected with the movable second boom section (4 II) and connected to the movable third boom section (4 III) so to move the latter relative to the movable second boom section (4 II) under the action of said pressurized working fluid; ▪ - a first opening (13) and a second opening (20) at the first cylinder-piston group (7 I) for injecting/discharging said pressurized working fluid into/from the hydraulic system (6); ▪ - a first tube (14) and a sixth tube (19) hydraulically connecting the first (7 I) and the second (7 II) cylinder-piston groups, at least partially extending near the second cylinder-piston group (7 II) along the axial direction thereof and connected to the latter in such a manner so that they form respective bends (27, 28). The main boom (3) further comprises: ▪ - a transversal second main rod (29 II) connected to the second boom section (4 II) supporting the second cylinder-piston group (7 II), ▪ - a second reinforcing plate (30 II) connected to the second boom section (4 II), comprising: ▪▪ - a first (31) and second (32) opposite lateral portions internally fixed to the second boom section (4 II) and comprising through holes where the second main rod (29 II) is arranged, so to form first and second reinforcing elements for the latter; ▪ - a central portion (33) connecting said first and second lateral portions (31, 32) and comprising a raised section (36), a lowered section (37) and a section (38) connecting the raised section (36) and the lowered section (37); ▪ - a third reinforcing element (34) having a through hole where the second main rod (29 II) is arranged, said third reinforcing element (34) being arranged in an intermediate position between the second reinforcing plate (30 II) first lateral portion (31) and the second cylinder-piston group (7 II). Wherein: on a first side of the second reinforcing plate (30 II) central portion (33), the third reinforcing element (34) is positioned in correspondence of the raised section (36) and the second cylinder-piston group (7 II) is positioned in correspondence of the lowered section (37), said bends (27, 28) of the first (14) and sixth (19) tubes being inclined towards the third reinforcing element (34), on a second side of the second reinforcing plate (30 II) central portion (33), the first cylinder-piston group (7 I) is positioned in correspondence of the raised section (36).
L'invention concerne une flèche principale (3) de grue (1) de charge, comportant: ▪ - un premier tronçon tubulaire fixe (4I) de flèche, un deuxième tronçon tubulaire (4II) de flèche disposé de manière télescopique et mobile par rapport au premier tronçon fixe (4I) de flèche entre une position rétractée et une position déployée, et au moins un troisième tronçon tubulaire (4III) de flèche disposé de manière télescopique et mobile par rapport au deuxième tronçon mobile (4II) de flèche entre une position rétractée et une position déployée; ▪ - un système hydraulique (6) comportant: ▪▪ - un premier groupe cylindre-piston (7I) s'étendant axialement à l'intérieur de la flèche principale (3), relié d'un seul tenant au premier tronçon fixe (4I) de flèche et relié au deuxième tronçon mobile (4II) de flèche de manière à déplacer ce dernier par rapport au premier tronçon fixe (4I) de flèche sous l'action d'un fluide de travail sous pression; ▪ - un deuxième groupe cylindre-piston (7II) s'étendant axialement à l'intérieur de la flèche principale (3), relié d'un seul tenant au deuxième tronçon mobile (4II) de flèche et relié au troisième tronçon mobile (4III) de flèche de manière à déplacer ce dernier par rapport au deuxième tronçon mobile (4II) de flèche sous l'action dudit fluide de travail sous pression; ▪ - une première ouverture (13) et une deuxième ouverture (20) au niveau du premier groupe cylindre-piston (7I) servant à injecter/évacuer ledit fluide de travail sous pression dans/hors du système hydraulique (6); ▪ - un premier tube (14) et un sixième tube (19) reliant hydrauliquement les premier (7I) et deuxième (7II) groupes cylindre-piston, s'étendant au moins partiellement près du deuxième groupe cylindre-piston (7II) suivant sa direction axiale et reliés à ce dernier de manière à former des coudes (27, 28) respectifs. La flèche principale (3) comporte en outre: ▪ - une deuxième tige principale transversale (29II) reliée au deuxième tronçon (4II) de flèche soutenant le deuxième groupe cylindre-piston (7II), ▪ - une deuxième plaque (30II) de renfort reliée au deuxième tronçon (4II) de flèche, comportant: ▪▪ - des première (31) et deuxième (32) parties latérales opposées fixées intérieurement au deuxième tronçon (4II) de flèche et comportant des trous débouchants où est disposée la deuxième tige principale (29II), de manière à former des premier et deuxième éléments de renfort pour ce dernier; ▪ - une partie centrale (33) reliant lesdites première et deuxième parties latérales (31, 32) et comportant une section surélevée (36), une section surbaissée (37) et une section (38) reliant la section surélevée (36) et la section surbaissée (37); ▪ - un troisième élément (34) de renfort présentant un trou débouchant où est disposée la deuxième tige principale (29II), ledit troisième élément (34) de renfort étant disposé dans une position intermédiaire entre la première partie latérale (31) de la deuxième plaque (30II) de renfort et le deuxième groupe cylindre-piston (7II). Sur un premier côté de la partie centrale (33) de la deuxième plaque (30II)de renfort, le troisième élément (34) de renfort est positionné en correspondance avec la section surélevée (36) et le deuxième groupe cylindre-piston (7II) est positionné en correspondance avec la section surbaissée (37), lesdits coudes (27, 28) des premier (14) et sixième (19) tubes étant inclinés en direction du troisième élément (34) de renfort, sur un deuxième côté de la partie centrale (33) de la deuxième plaque (30II)de renfort, le premier groupe cylindre-piston (7I) est positionné en correspondance avec la section surélevée (36).
LOAD CRANE MAIN BOOM
FLÈCHE PRINCIPALE DE GRUE DE CHARGE
2018-06-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B66C Krane , CRANES / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last |
Crane Boom and Connection Method between Main boom and Auxiliary boom
European Patent Office | 2018
|Crane Boom and Connection Method between Main boom and Auxiliary boom
European Patent Office | 2018