A flying car comprises a body (110) adapted for carrying the payload from one place to another, a tail (120) attached to the body at rear end and adapted for stabilizing the vehicle, plurality of wheels (140) at the bottom of the car connected to a power transmission system, plurality of foldable wings (150) on the sides of the body adapted for creating the pressure difference and creating lift to the vehicle and plurality of jet engines (160) adapted for driving the jet flying car on surface as well as on air. A gimbaled swivel propulsion (GSP) thrust vector control unit controls the direction of the thrust generated by the engines. A plurality of parachutes are attached to the flying jet car to safe land the flying jet car under emergency.
L'invention concerne une voiture volante comprenant un corps (110) conçu pour transporter la charge utile d'un endroit à un autre, un empennage (120) fixé au corps à l'extrémité arrière et conçu pour stabiliser le véhicule, une pluralité de roues (140) au niveau du bas de la voiture, les roues étant reliées à un système de transmission de puissance, une pluralité d'ailes pliables (150) sur les côtés du corps, les ailes pliables étant conçues pour créer la différence de pression et pour créer une portance au véhicule, une pluralité de moteurs à réaction (160), les moteurs à réaction étant conçus pour entraîner la voiture volante à réaction sur une surface ainsi que sur l'air. Une unité de commande de vecteur de poussée à propulsion pivotante à cardan (GSP) commande la direction de la poussée générée par les moteurs. Une pluralité de parachutes est fixée à la voiture volante à réaction afin de sécuriser la voiture volante à réaction en cas d'urgence.
AMPHIBIOUS VERTICAL TAKEOFF AND LANDING UNMANNED DEVICE
DISPOSITIF AMPHIBIE SANS PILOTE À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAUX
2018-05-17
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen |