The invention describes a system for fixing and transporting a storage bag for motorcycles comprising a support frame fixed onto the motorcycle and a carriage. The carriage comprises a lower shell, provided with a substantially flat support surface and with a first group of coupling means for removably connecting to the support frame, and an upper shell, provided with a substantially flat support surface and with a second group of coupling means for removably connecting to the storage bag. The support frame is provided with a third group of coupling means for removably connecting to the support surface of the lower shell, whereas the storage bag is provided with a fourth group of coupling means for removably connecting to the support surface of the upper shell. On the lower shell at least one pair of wheels and at least one extendable handle are mounted, arranged for moving on the ground the assembly consisting of the carriage and the storage bag when uncoupled from the support frame. The carriage comprises a closure mechanism housed in an interspace between the lower shell and the upper shell. The closure mechanism is provided with a key and is arranged to selectively lock the coupling of the carriage on the support frame, as well as to prevent the undesired removal of the assembly consisting of the carriage and the storage bag with respect to the support frame.
Cette invention concerne un système de fixation et de transport d'un sac de stockage pour motocyclettes, comprenant un cadre de support fixé sur la motocyclette et un chariot. Le chariot comprend une coque inférieure, pourvue d'une surface de support sensiblement plane et d'un premier groupe de moyens d'accouplement pour un accouplement libérable avec le cadre de support, et une coque supérieure, pourvue d'une surface de support sensiblement plane et d'un deuxième groupe de moyens d'accouplement pour un accouplement libérable avec le sac de stockage. Le cadre de support est pourvu d'un troisième groupe de moyens d'accouplement pour un accouplement libérable avec la surface de support de la coque inférieure, tandis que le sac de stockage est pourvu d'un quatrième groupe de moyens d'accouplement pour un accouplement libérable avec la surface de support de la coque supérieure. Sur la coque inférieure, au moins une paire de roues et au moins une poignée extensible sont montées, de façon à permettre de déplacer sur le sol l'ensemble constitué par le chariot et le sac de stockage lorsqu'il est détaché du cadre de support. Le chariot comprend un mécanisme de fermeture logé dans un espace intermédiaire entre la coque inférieure et la coque supérieure. Le mécanisme de fermeture est pourvu d'une clé et il est conçu pour verrouiller sélectivement l'accouplement du chariot sur le cadre de support, de façon à empêcher une séparation indésirable de l'ensemble constitué par le chariot et le sac de stockage par rapport au cadre de support.
SYSTEM FOR FIXING AND TRANSPORTING STORAGE BAGS FOR MOTORCYCLES
SYSTÈME DE FIXATION ET DE TRANSPORT DE SACS DE STOCKAGE POUR MOTOCYCLETTES
2018-05-11
Patent
Electronic Resource
English
SYSTEM FOR FIXING AND TRANSPORTING STORAGE BAGS FOR MOTORCYCLES
European Patent Office | 2020
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SAE Technical Papers | 1990
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