A passenger seating arrangement (1) in an aircraft cabin, the passenger seating arrangement comprising a first column (C1) of seat units and second column (C2) of seat units, the first and second columns being separated by an aisle (5). Each column comprises a multiplicity of pairs of seat units (9), the pairs of seat units being arranged consecutively along the longitudinal direction. Each pair of seat units comprises: an inwardly facing seat unit (11a) angled at an acute angle to the longitudinal axis of the aircraft and facing inwardly towards the aisle; an outwardly facing seat unit (lib) angled at the same acute angle to the longitudinal axis of the aircraft but facing outwardly away from the aisle; the inwardly and outwardly facing seat units (11a, 11b) bordering each other along a shared boundary. Wherein the first column (C1) is positioned adjacent a sidewall of the aircraft cabin, and the second column (C2) is positioned adjacent either a second aisle (for example in a twin-aisle aircraft) or the opposing sidewall of the cabin (for example in a single-aisle aircraft).
L'invention concerne un agencement (1) de sièges pour passagers dans une cabine d'avion, l'agencement de sièges pour passagers comportant une première colonne (C1) d'unités de sièges et une deuxième colonne (C2) d'unités de sièges, les première et deuxième colonnes étant séparées par un couloir (5). Chaque colonne comporte une multiplicité de paires d'unités (9) de sièges, les paires d'unités de sièges étant agencées consécutivement suivant la direction longitudinale. Chaque paire d'unités de sièges comporte: une unité (11a) de siège orientée vers l'intérieur inclinée d'un angle aigu par rapport à l'axe longitudinal de l'avion et orientée vers l'intérieur en direction du couloir; une unité (11b) de siège orientée vers l'extérieur inclinée du même angle aigu par rapport à l'axe longitudinal de l'avion mais orientée vers l'extérieur à l'opposé du couloir; les unités (11a, 11b) de sièges orientées vers l'intérieur et vers l'extérieur se bordant l'une l'autre le long d'une limite commune. La première colonne (C1) est positionnée au voisinage d'une paroi latérale de la cabine d'avion, et la deuxième colonne (C2) est positionnée au voisinage soit d'un deuxième couloir (par exemple dans un avion à deux couloirs), soit de la paroi latérale opposée de la cabine (par exemple dans un avion à un seul couloir).
A PASSENGER SEATING ARRANGEMENT WITH INWARDLY AND OUTWARDLY FACING SEAT UNITS
AGENCEMENT DE SIÈGES POUR PASSAGERS AVEC UNITÉS DE SIÈGES ORIENTÉES VERS L'INTÉRIEUR ET VERS L'EXTÉRIEUR
2018-05-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
PASSENGER SEATING ARRANGEMENT WITH INWARDLY AND OUTWARDLY FACING SEAT UNITS
European Patent Office | 2019
|A PASSENGER SEATING ARRANGEMENT WITH INWARDLY AND OUTWARDLY FACING SEAT UNITS
European Patent Office | 2018
|A passenger seating arrangement with inwardly and outwardly facing seat units
European Patent Office | 2016
A PASSENGER SEATING ARRANGEMENT WITH INWARDLY AND OUTWARDLY FACING SEAT UNITS
European Patent Office | 2021
|A passenger seating arrangement with inwardly and outwardly facing seat units
European Patent Office | 2019
|