A charging station (20) adapted for charging electrical vehicles (100) and comprising at least one battery pack (30). The battery pack (30) comprises a plurality of batteries (1) being coupled in series and a control unit (40) adapted for controlling each of the batteries (1) of the plurality of batteries individually. Each battery (1) comprises at least one battery cell (2) with a battery inlet line (8) and a battery outlet line (9), an electrical circuit element (5) arranged to lead from the battery inlet line (8) to the battery outlet line (9) such as to form an electrical path leading around the battery cell (2), and one switch(6 or 7).The one switch (6 or 7) is arranged in one of the battery outlet line (8)and the battery inlet line (9)and is switchable between a first position and a second position. The control unit (40) is connected to the one switch (6 or 7) of each battery (1) and is adapted for controlling the one switch (6 or 7) to switch between the first position, in which an electrical power is lead through the battery cell corresponding to the battery (1) being in an active state, and the second position, in which the electrical power is lead through the electrical circuit element (5) corresponding to the battery being in a passive state.
Une station de charge (20) conçue pour charger des véhicules électriques (100) comprend au moins un bloc-batterie (30). Le bloc-batterie (30) comprend une pluralité de batteries (1) couplées en série et une unité de commande (40) conçue pour commander individuellement chacune des batteries (1) de la pluralité de batteries. Chaque batterie (1) comprend au moins un élément (2) pourvu d'une ligne d'entrée de batterie (8) et d'une ligne de sortie de batterie (9), un élément de circuit électrique (5) agencé pour conduire le courant de la ligne d'entrée de batterie (8) à la ligne de sortie de batterie (9) de manière à former un chemin électrique entourant l'élément de batterie (2), et un commutateur (6 ou 7). Le commutateur (6 ou 7) est disposé dans la ligne de sortie de batterie (8) et/ou la ligne d'entrée de batterie (9) et peut être commuté entre une première position et une seconde position. L'unité de commande (40) est connectée au commutateur (6 ou 7) de chaque batterie (1) et est conçue pour commander le commutateur (6 ou 7) de sorte qu'il bascule entre entre la première position, dans laquelle un courant électrique est conduit dans l'élément de batterie correspondant à la batterie (1) se trouvant à l'état actif, et la seconde position, dans laquelle le courant électrique est conduit dans l'élément de circuit électrique (5) correspondant à la batterie se trouvant à l'état passif.
CHARGING STATION FOR CHARGING ELECTRICAL VEHICLES
STATION DE CHARGE POUR CHARGER DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2018-04-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Charging station comprising multiple batteries for charging electrical vehicles
European Patent Office | 2021
|Photovoltaic charging station for electrical vehicles
Tema Archive | 2003
|