A trunnion bracket which is capable of increasing load bearing capacity when jacking up, is secured to a web surface facing outward in the vehicle widthwise direction and constituting part of a pair of frames positioned on both sides in the vehicle widthwise direction, and is connected by a rod member to a pair of vehicle axles positioned in the front and rear of a vehicle, wherein a jack-up surface part is provided in the trunnion bracket bottom end section where the rod member is connected.
La présente invention porte sur un support de tourillon apte à augmenter la capacité de support de charge lors du levage, fixé à une surface de nervure faisant face à l'extérieur dans la direction de la largeur du véhicule et constituant une partie d'une paire de cadres positionnés sur les deux côtés dans la direction de la largeur du véhicule, et qui est relié par un élément de tige à une paire d'essieux de véhicule positionnés à l'avant et à l'arrière d'un véhicule, une partie de surface de levage étant disposée dans la section d'extrémité inférieure de support de tourillon où l'élément de tige est relié.
ジャッキアップ時における耐荷重性を上げることが可能なトラニオンブラケットは、車幅方向の両側に配置された一対のフレームにおける車幅方向の外側に面するウエブ面に固定され、車両の前後に配置された一対の車軸にロッド部材を介して連結されるトラニオンブラケットにおいて、トラニオンブラケットにおけるロッド部材が連結される下端部に、ジャッキアップ面部が設けられる。
TRUNNION BRACKET AND TRUNNION-TYPE SUSPENSION
SUPPORT DE TOURILLON ET SUSPENSION DE TYPE TOURILLON
トラニオンブラケットおよびトラニオン式サスペンション
2018-04-12
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |