The present disclosure generally relates to an electronic control unit (ECU) for a vehicle, specifically adapted for controlling a transition between and active and an inactive state in case a thereto-connected electrically controllable vehicle component is operating outside an individualized and predefined load profile. The present disclosure also relates to a method for operating such an electrical control unit and to a corresponding computer program product.
La présente invention concerne de manière générale un bloc de commande électronique (ECU) pour un véhicule, spécifiquement adapté pour commander une transition entre un état actif et un état inactif dans le cas où un composant de véhicule pouvant être commandé électriquement et connecté à celui-ci fonctionne à l'extérieur d'un profil de charge individualisé et prédéfini. La présente invention concerne également un procédé de fonctionnement d'un tel bloc de commande électronique et un produit de programme informatique correspondant.
AN ELECTRONIC CONTROL UNIT FOR A VEHICLE CAPABLE OF CONTROLLING MULTIPLE ELECTRICAL LOADS
BLOC DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE POUR UN VÉHICULE CAPABLE DE COMMANDER DE MULTIPLES CHARGES ÉLECTRIQUES
2018-04-05
Patent
Electronic Resource
English
AN ELECTRONIC CONTROL UNIT FOR A VEHICLE CAPABLE OF CONTROLLING MULTIPLE ELECTRICAL LOADS
European Patent Office | 2020
|VEHICLE ELECTRONIC CONTROL UNIT AND METHOD OF CONTROLLING THE ELECTRONIC CONTROL UNIT
European Patent Office | 2019
|APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ELECTRICAL LOADS OF VEHICLE
European Patent Office | 2022
|VEHICLE ELECTRONIC CONTROL UNIT AND METHOD OF CONTROLLING THE ELECTRONIC CONTROL UNIT
European Patent Office | 2022
VEHICLE ELECTRONIC CONTROL UNIT AND METHOD OF CONTROLLING THE ELECTRONIC CONTROL UNIT
European Patent Office | 2019