Cabin assembly (46) for an elevator system where a plurality of cabins (48) are arranged to travel along a common track (52), the cabin assembly (46) comprising a cabin (48); and at least one track coupling assembly (50) comprising at least two wheel assemblies (10), the at least one track coupling assembly (50) being configured to support the cabin (48) to the track (52) for any orientation of the track (52) in space; wherein each of the at least two wheel assemblies (10) comprises a proximal wheel (14) for engaging a proximal section (20) of a rail (18) of the track (52) with respect to the cabin (48); a distal wheel (16) for engaging a distal section (22) of the rail (18) with respect to the cabin (48); and a wheel suspension device (12) supporting the proximal wheel (14) and the distal wheel (16); wherein the wheel suspension device (12) is movable between a closed state, where each of the proximal wheel (14) and the distal wheel (16) is positioned for engaging the rail (18), and an open state, where at least one of the proximal wheel (14) and the distal wheel (16) is positioned for being disengaged from the rail (18). An elevator system comprising at least one cabin assembly (46) is also provided.

    Ensemble cabine (46) pour un système d'ascenseur où une pluralité de cabines (48) sont agencées pour se déplacer le long d'une voie commune (52), l'ensemble cabine (46) comprenant une cabine (48) ; et au moins un ensemble d'accouplement (50) de voie comprenant au moins deux ensembles roues (10), le ou les ensembles d'accouplement (50) de voie étant conçus pour supporter la cabine (48) sur la voie (52) pour toute orientation de la voie (52) dans l'espace ; chacun des deux, ou plus, ensembles roues (10) comprend une roue proximale (14) pour entrer en prise avec une section proximale (20) d'un rail (18) de la voie (52) par rapport à la cabine (48) ; une roue distale (16) destinée à venir en prise avec une section distale (22) du rail (18) par rapport à la cabine (48) ; et un dispositif de suspension (12) de roue supportant la roue proximale (14) et la roue distale (16) ; le dispositif de suspension (12) de roue est mobile entre un état fermé, où la roue proximale (14) et la roue distale (16) sont chacune positionnées pour entrer en prise avec le rail (18), et un état ouvert, où au moins une parmi la roue proximale (14) et la roue distale (16) est positionnée pour être désolidarisée du rail (18). L'invention concerne également un système d'ascenseur comprenant au moins un ensemble cabine (46).


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    Title :

    ELEVATOR CABIN WHEEL ASSEMBLY


    Additional title:

    ENSEMBLE ROUE DE CABINE D'ASCENSEUR


    Contributors:
    KING FRITZ (author)

    Publication date :

    2018-03-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B66B Aufzüge , ELEVATORS / B61B RAILWAY SYSTEMS , Eisenbahnanlagen



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