Die Erfindung befasst sich mit einer Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere für einen Fahrzeugsitz, mit einer rahmenförmigen Rückenlehnenstruktur (1) mit einem rechten und einem linken Seitenteil (14) und mit einer zwischen den beiden Seitenteilen (14) angeordneten Rückenlehnenschale (2), wobei die Rückenlehnenschale (2) an mehreren Befestigungspunkten über eine Aufhängung (4) mit der Rückenlehnenstruktur (1) elastisch verbunden ist, wobei die Rückenlehnenschale (2) eine S-förmige Profilkontur aufweist und aus einem biegeelastischen, flexiblen Material besteht, wobei die Rückenlehnenschale (2) sich in ihrer Höhenausdehnung nach unten hin bis unterhalb des Lendenwirbelbereichs und nach oben hin bis zum Schulterbereich erstreckt, wobei eine rückwärtsgerichtete Bewegung der Rückenlehnenschale (2) im Bereich der Darmbeinstachel eine vorwärtsgerichtete Bewegung der Rückenlehnenschale (2) im Schulterbereich in etwa gleicher Größe bewirkt und wobei eine rückwärtsgerichtete Kraft auf die Rückenlehnenschale (2) im Bereich des Schulterbereichs keine oder nur eine unter 10% der Bewegung im Schulterbereich liegende vorwärtsgerichtete Bewegung der Rückenlehnenschale (2) im Bereich der Darmbeinstachel bewirkt. Die Erfindung befasst sich auch mit Fahrzeugsitz mit einer erfindungsgemäßen Rückenlehne, die über eine horizontale Drehachse mit einem Sitzteil verbunden ist.

    The invention relates to a backrest for a seat, in particular for a vehicle seat, having a frame-like backrest structure (1) that has a right and a left lateral part (14) and a backrest shell (2) situated between the two lateral parts (14), wherein the backrest shell (2) is elastically connected to the backrest structure (1) via a suspension system (4) at multiple fastening points, wherein the backrest shell (2) has an S-shaped profile contour and consists of a flexurally elastic, flexible material, wherein the backrest shell (2) extends, in terms of its height, downward until underneath the lumbar vertebral region and upward up to the shoulder region, wherein a rearward movement of the backrest shell (2) in the region of the iliac spine brings about a forward movement of the backrest shell (2) in the shoulder region in approximately the same magnitude and wherein a rearward-acting force on the backrest shell (2) in the region of the shoulder region brings about no movement or only a forward movement of the backrest shell (2) in the region of the iliac spine which is less than 10% of the movement in the shoulder region. The invention also relates to a vehicle seat having a backrest according to the invention which is connected to a seat part via a horizontal rotational shaft.

    L'invention concerne un dossier de siège, en particulier d'un siège de véhicule, comportant une structure de dossier (1) en forme de cadre présentant un élément latéral (14) gauche et droite et une coque de dossier (2) agencée entre les deux éléments latéraux (14). La coque de dossier (2) est reliée élastiquement à la structure de dossier (1) en plusieurs points de fixation par l'intermédiaire d'une attache (4), la coque de dossier (2) présente un contour profilé en S et est composée d'un matériau élastique flexible, la coque de dossier (2) s'étend dans sa direction verticale vers bas jusqu'au-dessous de la région lombaire et vers le haut jusqu'à la région des épaules, un déplacement de la coque de dossier (2) vers l'arrière dans la région de l'épine iliaque provoque un déplacement de la coque de dossier (2) vers l'avant à peu près de la même importance dans la région des épaules, et une force exercée vers l'arrière sur la coque de dossier (2) dans la région des épaules ne provoque pas de déplacement vers l'avant de la coque de dossier (2) dans la région de l'épine dorsale ou ne provoque qu'un déplacement inférieur à 10 % du déplacement dans la région des épaules. L'invention concerne également un siège de véhicule muni du dossier selon l'invention qui est raccordé à un élément de siège par un axe de rotation horizontal.


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    Title :

    RÜCKENLEHNE FÜR EINEN SITZ, INSBESONDERE FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ


    Additional title:

    BACKREST FOR A SEAT, IN PARTICULAR FOR A VEHICLE SEAT
    DOSSIER DE SIÈGE, EN PARTICULIER DE SIÈGE DE VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / A47C Stühle , CHAIRS



    Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere für einen Fahrzeugsitz

    KRÖNCKE REINER / KEINER JOHANNA / WAGENER KARL-HEINZ et al. | European Patent Office | 2020

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    Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, sowie Sitz

    LAACK ALEXANDER VAN | European Patent Office | 2020

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    Rückenlehne, insbesondere für einen Sitz

    TOMFORDE JOHANN / GRIFKA JOACHIM | European Patent Office | 2020

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    SITZTEIL, INSBESONDERE RÜCKENLEHNE FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ

    REICHEL UWE / FISCHER GEORG LUDWIG | European Patent Office | 2019

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    POLSTER FÜR EINEN SITZ, INSBESONDERE EINEN FAHRZEUGSITZ, FAHRZEUGSITZ

    BLIZNIAKOVÁ ZDENKA / CERRATO ROBERTO / RAVINALE MAURO | European Patent Office | 2020

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