Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs (1) mittels eines passiven Zugangssystems, das eine erste HF-Sende- und Empfangsstation (3) und eine zweite HF-Sende- und Empfangsstation (4) aufweist, die voneinander beabstandet am Kraftfahrzeug (1) angeordnet sind. Das Verfahren umfasst einen Authentifizierungsprozess, der für jede der ersten HF-Sende- und Empfangsstation (3) und der zweiten HF-Sende- und Empfangsstation (4) durchgeführt wird. Der Authentifizierungsprozess umfasst ein Aussenden eines kraftfahrzeugseitigen HF-Signals (8, 8'), ein Aussenden eines ID-Geber-seitigen HF-Signals (9, 9') und ein Vergleichen einer Signalschwächung des kraftfahrzeugseitigen HF-Signals (8, 8') mit der Signalschwächung des zugehörigen ID-Geber-seitigen HF- Signals (9, 9').

    The invention relates to a method for triggering a function of a motor vehicle (1) by means of a passive access system, having a first HF transmitting and receiving station (3) and a second HF transmitting and receiving station (4), which are arranged on the motor vehicle (1) spaced apart from one another. The method comprises an authentication process, which is carried out for each of the first HF transmitting and receiving station (3) and the second HF transmitting and receiving station (4). The authentication process comprises: sending an HF-signal (8, 8') on the motor-vehicle side, sending an HF signal (9, 9') on the ID-transmitter-side, and comparing a signal attenuation of the HF-signal (8, 8') on the motor-vehicle side with the signal attenuation of the corresponding HF-signal (9, 9') on the ID-transmitter side.

    L'invention concerne un procédé de déclenchement d'une fonction d'un véhicule à moteur (1) au moyen d'un système d'accès passif comportant une première station d'émission et de réception HF (3) et une deuxième station d'émission et de réception HF (4), agencées à distance l'une de l'autre sur le véhicule à moteur (1). Le procédé comporte un processus d'authentification réalisé pour la première station d'émission et de réception HF (3) et la deuxième station d'émission et de réception HF (4). Le processus d'authentification comporte l'émission d'un signal HF (8, 8') côté véhicule à moteur, l'émission d'un signal HF (9, 9') côté transmetteur d'identifiant et la comparaison d'une baisse de signal du signal HF (8, 8') côté véhicule à moteur à la baisse du signal HF correspondant (9, 9') côté transmetteur d'identifiant.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINER FUNKTION EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD FOR TRIGGERING A FUNCTION OF A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE DÉCLENCHEMENT D'UNE FONCTION D'UN VÉHICULE À MOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Verfahren zum Auslösen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs

    OBERBECKMANN KAI MAGNUS | European Patent Office | 2018

    Free access




    Verfahren zum Auslösen einer sicherheitsrelevanten Funktion eines Systems und System

    REMELE JURI / MROWCZYNSKI MIRKO / FRANK HENDRIK | European Patent Office | 2019

    Free access