Die Erfindung betrifft ein System (1) zur Erfassung von Eigenschaften mindestens eines Rades (2) eines Schienenfahrzeugs, wobei das System (1) an mindestens einer ersten Schiene (4a) anordenbar ist, wobei das System (1) mindestens eine erste Erfassungseinrichtung (9) aufweist, wobei die erste Erfassungseinrichtung (9) zur Erfassung mindestens eines ersten Be- reichs (10) eines auf der ersten Schiene (4a) passierenden Rades (2) eines Schienenfahrzeuges eingerichtet ist. Ein System (1) und ein Verfahren zur Ermittlung von Eigenschaften eines Rades (2) und/oder eines Radsatzes eines Schienenfahrzeuges, bei dem die Genauigkeit der ermittelten Eigenschaften des Rades (2) und/oder des Radsatzes im Vergleich zu aus dem Stand der Technik bekannten Systemen (1) und/oder Verfahren gesteigert ist, wird realisiert, indem dass die erste Erfassungeinrichtung (9) eine plenoptische Kamera ist.

    The invention relates to a system (1) for recording properties of at least one wheel (2) of a rail vehicle, wherein the system (1) can be arranged on at least one first rail (4a), wherein the system (1) has at least one first recording device (9), wherein the first recording device (9) is designed to record at least one first region (10) of a wheel (2) of a rail vehicle, which wheel passes over the first rail (4a). A system (1) and a method for determining properties of a wheel (2) and/or of a set of wheels of a rail vehicle, in which the accuracy of the determined properties of the wheel (2) and/or of the set of wheels is increased in comparison to systems (1) and/or methods known from the prior art, are realized by the first recording device (9) being a plenoptic camera.

    L'invention concerne un système (1) d'acquisition de caractéristiques d'au moins une roue (2) d'un véhicule ferroviaire. Le système (1) peut être disposé sur au moins un premier rail (4a). Le système (1) comporte au moins un premier dispositif d'acquisition (9). Le premier dispositif d'acquisition (9) est conçu pour capter au moins une première zone (10) d'une roue (2), passant sur le premier rail (4a), d'un véhicule ferroviaire. Un système (1) et un procédé de détermination de caractéristiques d'une roue (2) et/ou d'un essieu d'un véhicule ferroviaire, grâce auxquels la précision des caractéristiques déterminées de la roue (2) et/ou de l'essieu est accrue par rapport à des systèmes (1) et/ou des procédés connus de l'état de la technique, sont réalisés par le fait que le premier dispositif d'acquisition (9) est une caméra plénoptique.


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    Title :

    SYSTEM UND VERFAHREN ZUM ERFASSEN VON EIGENSCHAFTEN MINDESTENS EINES RADES EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Additional title:

    SYSTEM AND METHOD FOR RECORDING PROPERTIES OF AT LEAST ONE WHEEL OF A RAIL VEHICLE
    SYSTÈME ET PROCÉDÉ D'ACQUISITION DE CARACTÉRISTIQUES D'AU MOINS UNE ROUE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G06T Bilddatenverarbeitung oder Bilddatenerzeugung allgemein , IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL