The invention relates to a dual cavity air lubrication system comprising an air flow splitter with an air inlet pipe branching into a first branch pipe and a second branch pipe, wherein a first passive valve is arranged in the first branch pipe and a second passive valve is arranged in the second branch pipe, wherein said branch pipes are in fluid communication with each other upstream from their respective valves, and wherein said valves are adapted for regulating the flow of air to respective air cavities to compensate for difference in air pressure in said cavities caused by a relative change in level of the cavities due to roll or heel of the vessel.
L'invention concerne un système de lubrification à air à double cavité comprenant un diviseur de flux d'air avec un tuyau d'entrée d'air se ramifiant en un premier tuyau de ramification et un second tuyau de ramification, une première vanne passive étant disposée dans le premier tuyau de ramification et une seconde vanne passive étant disposée dans le second tuyau de ramification, lesdits tuyaux de ramification étant en communication fluidique l'un avec l'autre en amont de leurs vannes respectives, et lesdites vannes étant conçues pour réguler le flux d'air vers des cavités d'air respectives afin de compenser la différence de pression d'air dans lesdites cavités provoquée par un changement relatif du niveau des cavités dû au roulis ou à l'inclinaison du navire.
DUAL CAVITY AIR LUBRICATION SYSTEM
SYSTÈME DE LUBRIFICATION À AIR À DOUBLE CAVITÉ
2018-03-08
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Dual-hybrid lubrication system
Automotive engineering | 2010
|Hybrid Lubrication System With Dual Oil Pumps
British Library Conference Proceedings | 2010
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