[Problem] To enable suctioning of more air from the outside into a scroll (S) housing via a gap between the edge of a suction port and the outer peripheral surface of a separation cylinder in a vehicle single-suction type centrifugal blower in which the suction port of the S housing is separated by the separation cylinder. [Solution] A centrifugal blower (1) has: an S housing (17) that has a suction port (22) and stores an impeller (2); and an air intake housing (21) that has an outside air inlet (26) and an inside air inlet (27). A separation cylinder (14) divides air that has been sucked within the S housing into first and second air flows passed through the outside and the inside of the separation cylinder, respectively, and guides the air flows through a first air passage (18) and a second air passage (19). The area size (B2) of an opening 22M in a region (D2) near an outlet (170) of the S housing is larger than the area size (B1) of an opening 22M in a region (D1) near a tongue (17T).
La présente invention a pour but de permettre l'aspiration de davantage d'air depuis l'extérieur dans un boîtier (S) de volute par le biais d'un espace ménagé entre le bord d'un orifice d'aspiration et la surface périphérique externe d'un cylindre de séparation dans une soufflante centrifuge de type à aspiration unique de véhicule dans laquelle l'orifice d'aspiration du boîtier S est séparé par le cylindre de séparation. Pour atteindre ce but, l'invention porte sur une soufflante centrifuge (1) qui présente : un boîtier S (17) qui possède un orifice d'aspiration (22) et qui loge un rotor (2) ; un boîtier d'admission d'air (21) qui possède une entrée d'air extérieur (26) et une entrée d'air intérieur (27). Un cylindre de séparation (14) divise l'air qui a été aspiré à l'intérieur du boîtier S en un premier et un second courant d'air ayant respectivement traversé l'extérieur et l'intérieur du cylindre de séparation, et guide les courants d'air à travers un premier passage d'air (18) et un second passage d'air (19). La taille de la zone (B2) d'une ouverture (22M) dans une région (D2) proche d'une sortie (170) du boîtier (S) est supérieure à la taille de la zone (B1) d'une ouverture (22M) dans une région (D1) à proximité d'une languette (17T).
【課題】スクロール(S)ハウジングの吸込口が分離筒で分離される車両用の片吸込型の遠心送風機において、吸込口の縁と分離筒の外周面との間の隙間を介してより多くの外気をSハウジングに吸い込むことを可能とする。 【解決手段】遠心送風機(1)は、吸込口(22)を有し羽根車(2)を収容するSハウジング(17)と、外気導入口(26)及び内気導入口(27)を有する空気取入ハウジング(21)を有する。分離筒(14)が、Sハウジング内に吸入される空気を分離筒の外側及び内側をそれぞれ通る第1及び第2空気流に分割して第1空気流路(18)及び第2空気流路(19)に案内する。Sハウジングの吐出口(170)に近い領域(D2)における開口部22Mの面積(B2)が、舌部(17T)に近い領域(D1)における開口部22Mの面積(B1)よりも大きい。
CENTRIFUGAL BLOWER FOR VEHICLE AIR CONDITIONER
SOUFFLANTE CENTRIFUGE POUR CLIMATISEUR DE VÉHICULE
車両用空調装置のための遠心送風機
2018-03-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |