A bicycle frame (2) comprising at least one fork (4, 10) with opposite first and second blades (11, 12), a wheel hub (90) received between the opposite first and second blades (11, 12), which wheel hub comprises an axial duct (15) for receiving a through axle (25) in axial direction there through, wherein a first end part (210) of the through axle (25) is provided for connection to the first blade (11) by means of a first fastening member (30), and a second end part (310) of the through axle (25) opposite the first end part is provided for connection to the second blade (11) by means of a second fastening member (40). The first fastening member (30) comprises a releasable quick connect coupling (50), which quick connect coupling (50) comprises an axially extending first insert part (51) provided to be received in an axially extending inner duct (62) of a second receptacle part (52). The first insert part (51) comprises a first positioning member (59, 53, 94) which is arranged to engage a corresponding second positioning member (56, 54, 95) of the second recpetacle part (52) in an engaging position to provide an end position arranged to limit the extent of forward movement of the first insert part (51) into the second receptacle part (52). The second receptacle part (52) comprises clamping means for exerting a releasable clamping force in circumferential direction of the first insert part. The first insert part and the second receptacle part (51, 52) are arranged to be assembled in axial direction of the through axle (25).

    La présente invention concerne un cadre de bicyclette (2) comprenant au moins une fourche (4, 10) dotée de première et seconde lames opposées (11, 12), un moyeu de roue (90) reçu entre les première et seconde lames opposées (11, 12), lequel moyeu de roue comprend un tube axial (15) pour recevoir un axe traversant (25) dans une direction axiale à travers celui-ci, une première partie extrémité (210) de l'axe traversant (25) étant prévue pour être raccordée à la première lame (11) au moyen d'un premier élément de fixation (30), et une seconde partie extrémité (310) de l'axe traversant (25) opposée à la première partie extrémité étant prévue pour être raccordée à la seconde lame (11) au moyen d'un second élément de fixation (40). Le premier élément de fixation (30) comprend un accouplement à raccord rapide libérable (50), lequel accouplement à raccord rapide (50) comprenant une première partie insert s'étendant axialement (51) prévue pour être reçue dans un tube interne s'étendant axialement (62) d'une seconde partie réceptacle (52). La première partie insert (51) comprend un premier élément de positionnement (59, 53, 94) qui est conçu pour mettre en prise un second élément de positionnement correspondant (56, 54, 95) de la seconde partie réceptacle (52) dans une position de mise en prise pour fournir une position d'extrémité permettant de limiter l'étendue du mouvement vers l'avant de la première partie insert (51) dans la seconde partie réceptacle (52). La seconde partie réceptacle (52) comprend des moyens de serrage permettant d'exercer une force de serrage libérable dans la direction circonférentielle de la première partie insert La première partie insert et la seconde partie réceptacle (51, 52) sont conçues pour être assemblées dans la direction axiale de l'axe traversant (25).


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    Title :

    BICYCLE WHEEL AXLE


    Additional title:

    AXE DE ROUE DE BICYCLETTE


    Contributors:
    DECKX JAN (author)

    Publication date :

    2018-03-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES



    BICYCLE WHEEL AXLE

    DECKX JAN | European Patent Office | 2020

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    BICYCLE WHEEL AXLE

    TOM ROBERT GEORGE THOMPSON | European Patent Office | 2016

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