The present invention provides a vehicular heat radiator cooling system 30 in which an air intake port 31, heat radiators 32-34, and a cooling fan 35 are installed in the stated order from the front in an engine compartment Rm of a vehicle 10, wherein the cooling fan 35 is configured from a centrifugal fan, and the cooling fan 35 is covered by a fan guide 36 that is spiral in shape and that has a discharge port 36a provided to the portion that is the lower side when the fan guide 36 is attached to the engine compartment Rm.
La présente invention concerne un système de refroidissement de radiateur thermique de véhicule (30) dans lequel un orifice d'admission d'air (31), des radiateurs thermiques (32-34), et un ventilateur de refroidissement (35) sont installés dans l'ordre de citation à partir de l'avant dans un compartiment moteur Rm d'un véhicule (10). Le ventilateur de refroidissement (35) est configuré à partir d'un ventilateur centrifuge, et est recouvert par un guide de ventilateur (36) qui est en forme de spirale et qui a un orifice d'évacuation (36a) prévu sur la partie côté inférieur lorsque le guide de ventilateur (36) est fixé au compartiment moteur Rm.
車両10のエンジンルームRmにおいて、前方から順に、空気取入口31、放熱器32~34、冷却ファン35を配設した車両の放熱器冷却システム30において、冷却ファン35は遠心ファンで構成されており、冷却ファン35を、渦巻き形状で、かつ、エンジンルームRmに取り付けたときに下側となる部分に吐出口36aを設けたファンガイド36で覆っている。
VEHICULAR HEAT RADIATOR COOLING SYSTEM, VEHICLE, AND VEHICULAR HEAT RADIATOR COOLING METHOD
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DE RADIATEUR THERMIQUE DE VÉHICULE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT DE RADIATEUR THERMIQUE DE VÉHICULE
車両の放熱器冷却システム、車両、及び車両の放熱器冷却方法
2018-02-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
VEHICLE RADIATOR COOLING SYSTEM, VEHICLE, AND VEHICLE RADIATOR COOLING METHOD
European Patent Office | 2018
|Engineering Index Backfile | 1956
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