Die Erfindung betrifft einen Gehäuseblock (10), insbesondere eines Hydraulikaggregats einer elektronisch schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage, mit einem daran ausgebildeten und zu einer Außenseite hin offenen Hohlraum (12), mit einem die Öffnung des Hohlraums (12) verschließenden Deckel (20) und mit einer Einrichtung zur Belüftung des Hohlraums (12) gegenüber der Umgebung. Erfindungsgemäß umfasst die Einrichtung zur Belüftung des Hohlraums (12) eine am Deckel (20) ausgebildete Drosselöffnung (32) sowie ein nachgeordnetes Druckausgleichselement (34), welches auf der dem Hohlraum (12) zugewandten Seite des Deckels (20) befestigbar ist und den Querschnitt der Mündung der Drosselöffnung (32) in den Hohlraum (12) überdeckt. Die Erfindung ermöglicht eine kostengünstig darstellbare Einrichtung zur Belüftung des Hohlraums gegenüber der Umgebung bei gleichzeitigem Schutz des Hohlraums (12) vor eindringenden Fluiden und Dämpfen bzw. einer fortwährenden Belastung des Hohlraums (12) mit eingedrungenen Flüssigkeiten und Dämpfen.
The invention relates to a housing block (10), in particular for a hydraulic unit of an electronically slip-controllable vehicle brake system, having a cavity (12) formed thereon and open at an outer side, having a lid (20) closing the opening of the cavity (12), and having a device for venting the cavity (12) to the surroundings. According to the invention, the device for venting the cavity (12) comprises a throttle opening (32) formed on the lid (20) and a subsequent pressure-equalizing element (34) which can be attached to that side of the lid (20) oriented toward the cavity (12) and which covers the cross section of the mouth of the throttle opening (32) in the cavity (12). The invention permits a device which is cost-effective to produce for venting the cavity to the surroundings while at the same time protecting the cavity (12) from ingress of fluid and vapors, or constantly charging the cavity (12) with penetrated liquids and vapors.
L'invention concerne un bloc carter (10), en particulier d'un groupe hydraulique d'un système de freinage hydraulique de véhicule à glissement réglable, comportant : une cavité (12), conçue pour ledit bloc carter (10) et ouverte sur un côté extérieur ; un couvercle (20), fermant l'ouverture de la cavité (12) ; et un dispositif d'aération de la cavité (12) contre le milieu extériur . Selon l'invention, le dispositif de ventilation de la cavité (12) comprend une ouverture d'étranglement (32), conçue sur le couvercle (20) ainsi qu'un élément de compensation de pression (34) en aval, lequel peut être monté sur la face du couvercle (20) orientée vers ladite cavité (12) et lequel recouvre la section transversale de l'orifice de l'ouverture d'étranglement (32) dans la cavité (12). L'invention permet un dispositif d'aération de la cavité contre le milieu extérieur économique, tout en protégeant la cavité (12) contre des liquides et des vapeurs pénétrants ou contre une charge continue de la cavité (12) en liquides et en vapeurs ayant pénétrés.
GEHÄUSEBLOCK, INSBESONDERE EINES HYDRAULIKAGGREGATS EINER ELEKTRONISCH SCHLUPFREGELBAREN FAHRZEUGBREMSANLAGE
HOUSING BLOCK, IN PARTICULAR FOR A HYDRAULIC UNIT OF AN ELECTRONICALLY SLIP-CONTROLLABLE VEHICLE BRAKE SYSTEM
BLOC CARTER, EN PARTICULIER D'UN GROUPE HYDRAULIQUE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VÉHICULE À GLISSEMENT RÉGLABLE
2018-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2018
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|European Patent Office | 2018
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