The invention relates to a process for manufacturing motor vehicle glazings, comprising a) the provision of a glass pane with two main faces and one edge face, having a shape that makes it possible, without additional deformation, to incorporate it as glazing in the body of a vehicle, b) the application, to at least one main face of the glass pane along the edge thereof, of a primer composition so as to form, after drying, a primer layer, c) the heating of the primer layer so as to activate the primer layer, d) the insertion of the glass pane in an encapsulation mold so that the cavity of the mold forms a leaktight frame around the edge of the glass pane bearing the activated primer layer, e) the injection of a fluid encapsulation composition into the cavity of the mold, f) the curing of the encapsulation composition, and g) the removal of the glazing from the mold, characterized in that the heating step (c) comprises the selective heating of the primer layer up to a temperature between 60 and 90°C, by exposing the primer layer for less than 12 seconds to a stream of hot air which is at a temperature between 180°C and 280°C while the temperature of the central part of the glass pane, not covered by the primer layer, remains unchanged.

    L'invention concerne un procédé de fabrication de vitrages automobiles, comprenant a) la mise à disposition d'une vitre avec deux faces principales et une tranche, ayant une forme permettant, sans déformation additionnelle, de l'incorporer en tant que vitrage dans la carrosserie d'un véhicule, b) l'application, sur moins une face principale de la vitre le long du bord de celle-ci, d'une composition de primaire de manière à former, après séchage, une couche de primaire, c) le chauffage de la couche de primaire de manière à activer la couche de primaire, d) l'insertion de la vitre dans un moule d'encapsulation de manière à ce que la cavité du moule forme un cadre étanche autour du bord de la vitre portant la couche de primaire activée, e) l'injection d'une composition d'encapsulation fluide dans la cavité du moule, f) le durcissement de la composition d'encapsulation, et g) le démoulage du vitrage, caractérisé par le fait que l'étape (c) de chauffage comprend le chauffage sélectif de la couche de primaire jusqu'à une température comprise entre 60 et 90 °C, par exposition de la couche de primaire pendant moins de 12 secondes, à un flux d'air chaud qui est à une température comprise entre 180 °C et 280 °C, tandis que la température de la partie centrale de la vitre, non couverte par la couche de primaire, reste inchangée.


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    Title :

    PROCEDE D'ENCAPSULATION DE VITRAGES AUTOMOBILES


    Additional title:

    PROCESS FOR ENCAPSULATING MOTOR VEHICLE GLAZINGS


    Contributors:

    Publication date :

    2018-01-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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