The invention relates to a method for managing charging currents delivered by a charging station (1) for charging electric vehicle batteries in a parking lot (P), comprising a set of charging terminals (B1,...BN) that are connected to an electrical power distribution network (2), each terminal being capable of delivering, to an electric vehicle (VE1,...VEj) that is connected thereto, a charging current value. The method comprises: determining a maximum permissible value of the current at a point of connection (3) of the station (1) to the network (2); memorizing, in a central management system (4) that is linked to the terminals, both the terminals the electric charging terminals of a first subset corresponding to the occupied terminals and the terminals of the electric charging terminals of a second subset corresponding to the available terminals; measuring the sum of the charging currents that are delivered by the terminals of the first subset; calculating, by the system (4), an available current value according to a difference between the maximum permissible value and the sum of the delivered charging currents; and, for each new electric vehicle entering the parking lot (P) for charging purposes: calculating, by the system (4), a difference between the calculated available current value and a charging current value that is capable of being delivered by a determined terminal of the second subset; if the difference is negative, transmitting, to one or more selected terminals in the first set, an order to decrease the charging current value that each one delivers to the vehicle that is connected thereto, so as to make up for the difference in absolute value; and transmitting, to the determined terminal of the second subset, an authorization message for charging the new vehicle at a predetermined charging current value.
L'invention concerne un procédé de gestion de courants de charge délivrés par une installation (1) de recharge de batteries de véhicules électriques dans un parking (P), comprenant un ensemble de bornes (B1,...BN) de recharge raccordées à un réseau (2) de distribution d'énergie électrique, chaque borne étant apte à délivrer à un véhicule électrique (VE1,...VEj) qui lui est connecté une valeur de courant de recharge. Le procédé comprend : la détermination d'une valeur maximale admissible du courant à un point de raccordement (3) de l'installation (1) au réseau (2); la mémorisation dans un système (4) de gestion centrale relié aux bornes d'une part, des bornes de recharge électrique d'un premier sous-ensemble correspondant aux bornes occupées, et d'autre part, des bornes de recharge électrique d'un deuxième sous-ensemble correspondant aux bornes disponibles; la mesure de la somme des courants de recharge délivrés par les bornes du premier sous-ensemble; le calcul, par le système (4), d'une valeur de courant disponible fonction d'une différence entre la valeur maximale admissible et la somme des courants de recharge délivrés; et, pour chaque nouveau véhicule électrique entrant dans le parking collectif (P) à des fins de recharge : le calcul, par le système (4), d'un écart entre la valeur de courant disponible calculé et une valeur de courant de recharge apte à être délivrée par une borne déterminée du deuxième sous-ensemble; si l'écart est négatif, la transmission à une ou plusieurs bornes sélectionnées dans le premier ensemble d'un ordre de réduire la valeur de courant de recharge que chacune délivre au véhicule qui leur est connecté, de manière à couvrir l'écart en valeur absolue; et la transmission à la borne déterminée du deuxième sous-ensemble d'un message d'autorisation pour la recharge du nouveau véhicule à une valeur de courant de recharge prédéterminée.
GESTION D'UNE INSTALLATION DE RECHARGE DE BATTERIES DE VÉHICULES AUTOMOBILES ÉLECTRIQUES DANS UN PARKING COLLECTIF
MANAGING A CHARGING STATION FOR CHARGING ELECTRIC AUTOMOTIVE VEHICLE BATTERIES IN A PARKING LOT
2018-01-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G07B Fahrkartenausgeber , TICKET-ISSUING APPARATUS / G07F Selbstkassierende und ähnliche Geräte , COIN-FREED OR LIKE APPARATUS |
PROCEDE DE GESTION D'UNE STATION DE RECHARGE DE VEHICULES ELECTRIQUES
European Patent Office | 2024
|PROCEDE DE GESTION D’UNE STATION DE RECHargE DE VEHICULES ELECTRIQUES
European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE GESTION EN ÉNERGIE D'UNE STATION DE RECHARGE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES
European Patent Office | 2017
|